Club Renault 12 España

Hombre, eso puede estar bien.
No me disgusta la idea

A la espera de la documentacion definitiva de la ITV para ir a matricularlo a trafico, tengo el primer renault 12 de la historia con cintos traseros incluidos en ficha y por tanto, legales.

Los caseros?

Si, claro, aunque digamos mejor, artesanales.
Los anclajes estan diseñados a conciencia.

Por fin.
Despues de tener que ir varias veces a la ITV, primero porque a los del laboratorio se les olvido poner los cintos y luego al ingeniero de la ITV se le olvido poner los antinieblas en la ficha, vengo de tirarme 2 horas en trafico para matricularlo.
Problemas con la exencion del impuesto por mas de 25 años. Les presento la resolucion de la exencion del año 2014 y me dicen que muy bien, pero que quieren la de 2016.
Les digo que no es algo que se tenga que ir pidiendo todos los años, pero me dicen que como es otra matricula.....que tenian que haberlo puesto referenciado al bastidor, y no a la matricula.
En fin.....paseito de 4 kms para ir a la Diputacion donde la funcionaria me mira ojiplatica sin entender que estaba pasando.
Al final me dice que me hace un recibo de este año con cuota cero a ver si vale.
Vuelvo a trafico y si vale....ademas la docu ya estaba preparada y lista para llevar.
Me he quedado con la ficha tecnica original.
H-0651-BBF

Telémaco escribió:Por fin.

H-0651-BBF

Enhorabuena. Ya sabemos que al menos 30651 vehículos históricos hay en España, a fecha de hoy, de los cuales no debe haber media docena de Renault 12....