Historia, Fotos, Evolución y Desarrollo de nuestros coches.
			
		
		
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								pablo-55							
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						 Mensaje: # 57834Mensaje
					
								 pablo-55
 21 May 2015 23:41
			
			
			
			
			RRG escribió:En principio es la mas segura, la idea es montarlas con unas 185 65 13 q son equivalentes.
Demasiada goma y demasiado desarrollo para mover el coche decentemente con el  motor de origen. Creo que deberias acortar el desarrollo o poner menos goma. 
Con esto, lo primero que tienes que decidir es el ancho de garganta que vas a poner y ajustar mejor las medidas.
Por supuesto que solo es una opinion y la decision final es tuya  

 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
		
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								RRG							
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						 Mensaje: # 57854Mensaje
					
								 RRG
 23 May 2015 00:31
			
			
			
			
			me parece bien tu aporte, tu tienes 185 60 13 pero es el 1.4 no? No quiero q se me quede ridiculo por llevar ruedas muy estrechas, las 155 las veo mut finas ni tampoco que sea um percheron , con zapatones y fofo al andar , soy todo oidos, aunque tened en cuentz que su uso no sera deportivo
gracias
			
									
									Ex—R12  1975 1300 cc 54 cv TL
						 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
		
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								RRG							
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						 Mensaje: # 57861Mensaje
					
								 RRG
 23 May 2015 17:19
			
			
			
			
			
			
									
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								RRG							
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						 Mensaje: # 58299Mensaje
					
								 RRG
 25 Jun 2015 00:17
			
			
			
			
			
			
									
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								Telémaco							
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						 Mensaje: # 58306Mensaje
					
								 Telémaco
 25 Jun 2015 18:04
			
			
			
			
			Esa ultima foto q es?
Y no me digas que son los asientos traseros..... 

12 S del 71,  , Discovery 200 Tdi del 93,Clio 1.9 duet del 96 ( de baja temporal...) Ford Mondeo TDci del 04
Lastima de hangar!!!
						 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
		
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								RRG							
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						 Mensaje: # 58307Mensaje
					
								 RRG
 25 Jun 2015 18:50
			
			
			
			
			jjj es el asiento trasero si, pero es la espuma nueva, luego el tapizado encima
			
									
									Ex—R12  1975 1300 cc 54 cv TL
						 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
		
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								Telémaco							
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						 Mensaje: # 58312Mensaje
					
								 Telémaco
 25 Jun 2015 23:56
			
			
			
			
			Pero como hacen eso?? 

12 S del 71,  , Discovery 200 Tdi del 93,Clio 1.9 duet del 96 ( de baja temporal...) Ford Mondeo TDci del 04
Lastima de hangar!!!
						 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
		
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								RRG							
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						 Mensaje: # 58314Mensaje
					
								 RRG
 26 Jun 2015 00:34
			
			
			
			
			Te lo explico pq es muy sencillo, no tiene ningun secreto, es mas, lo he hecho yo.
Es espuma de densidad media de 1 cm de grosor, cortadas a medida y pegadas con cola de contacto (supergen) en spray.
Luego pondre su tapizado nuevo en skay negro y a correr.
			
									
									Ex—R12  1975 1300 cc 54 cv TL
						 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
		
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								Luis TL							
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						 Mensaje: # 58315Mensaje
					
								 Luis TL
 26 Jun 2015 01:19
			
			
			
			
			RRG escribió:Te lo explico pq es muy sencillo, no tiene ningun secreto, es mas, lo he hecho yo.
Es espuma de densidad media de 1 cm de grosor, cortadas a medida y pegadas con cola de contacto (supergen) en spray.
Luego pondre su tapizado nuevo en skay negro y a correr.
Vaya artista estas hecho, parece un trabajo profesional
estee es mi coleguita... : )
Y le dijo al camello "pues te veo un poco jorobao”
Renault 12 TL Familiar 1976
Renault Super5 GTS 1988 (más que un 5)
Ford Escort XR3i 1989

Que malo estoy, llevadme a un Bar(siempre en el corazón)
 
		 
				
		
		 
	 
	
				
		
		
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								Telémaco							
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						 Mensaje: # 58326Mensaje
					
								 Telémaco
 27 Jun 2015 00:40
			
			
			
			
			Y tanto... 
 
 
Y lo pegas sobre la estructura de espuma original?
12 S del 71,  , Discovery 200 Tdi del 93,Clio 1.9 duet del 96 ( de baja temporal...) Ford Mondeo TDci del 04
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