Aquí,todavia estaba tal y como se sacó del concesionario,pero me empezó el gusanillo de la regularidad y empezaron los cambios
primero unas llantas y luego unos faros de larga,que habia que dejar el coche con un poco más de planta racing
Y liándome yo solito,pues ¡hala!,vamos a ponerlo ya en plan,y cambié las llantas por unas Braid de 6,5 pulgadas,le puse colectores de escape
4 en uno,carburación gorda,amortiguación,baquets,el terratrip y la bomba eléctrica de gasolina.
Ahora está así
