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Cortecero
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Mensaje: # 41080Mensaje
Cortecero
03 Abr 2013 07:41
manolo_muni escribió:cortecero me gusta ese kit para reparar la palanca de cambios. venga animo que vas bien!

“Dale limosna, mujer, que no hay en la vida nada, como la pena de ser, ciego en Granada”
Renault 12 SLE de 1973
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JuanSportCoupe
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Mensaje: # 41082Mensaje
JuanSportCoupe
03 Abr 2013 09:37
A mi también, seguramente sea lo siguente que ponga, tengo mucha holgura
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Cortecero
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Mensaje: # 41104Mensaje
Cortecero
03 Abr 2013 19:00
JuanSportCoupe escribió:A mi también, seguramente sea lo siguente que ponga, tengo mucha holgura
Ya sabes se piden cuando digas.

“Dale limosna, mujer, que no hay en la vida nada, como la pena de ser, ciego en Granada”
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Mensaje: # 41110Mensaje
Cortecero
03 Abr 2013 19:52
Mi S 5 GTS el dia de su estreno el 7 de Marzo de 1985, fué una de las primeras unidades de los nuevos Supercinco, y creo que el primer GTS de Granada.
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Mensaje: # 41111Mensaje
Cortecero
03 Abr 2013 20:00
Bueno sigo con el 12
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Mensaje: # 41113Mensaje
Cortecero
03 Abr 2013 20:04
Mi 12 tambien tuvo bollos, sobre el añp 99.
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Mensaje: # 41114Mensaje
Cortecero
03 Abr 2013 20:06
Bueno sigo con el arreglo.
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Mensaje: # 41115Mensaje
Cortecero
03 Abr 2013 20:11
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Mensaje: # 41116Mensaje
Cortecero
03 Abr 2013 20:14
Separacion del segmento 3mm, muchisimoooooooooooooooooooo, segun Pablo.
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Mensaje: # 41164Mensaje
Cortecero
04 Abr 2013 22:38
Ahora le toca el turno al cambio.
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