sí señores , la he pasado.
tenía un agujero en la zona de la rueda de repuesto, un agujero de podrido mas grande que la mano, y ayer lo reparé yo mismo con masilla de carrocero.
mezclé la masilla con el tubo de catalizador y cutremente pegué el agujero, se ha solidificado y lo he pintado por abajo con spray verde.
también tenía un bombin trasero que perdía líquido y en el taller me han puesto zapatas y bombines nuevos ademas de cambiarme el líquido de frenos. han puesto el kit de frenos adaptándolo según dicen. en la caja pone que las zapatas son para un fiat panda y un fiat 500. las han adaptado al tambor.
las zapatas deben ser sobredimensionadas o algo porque ahora frena mucho mas que antes, y el pedal está bastante duro, como en un coche moderno. todos los r 12 que he llevado, que han sido varios Ts y los míos s siempre he notado que en el primer tramo del pedal el coche no frena, y luego se notaba algo blando.
ahora frena desde el principio muy bien y tacto duro como el alfa 156.
los valores de la itv pone: delante 2,0 detras 1,5 frena mucho detrás , ¿no? casi como delante.
a 120 frenando fuerte va bien.
he vuelto a pasar la itv con éxito
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Re: he vuelto a pasar la itv con éxito
me alegro Mikenes. A la semana que viene me toca a mi...
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Re: he vuelto a pasar la itv con éxito
Enhorabuena, creo que no resulta dificil pasar la ITV con un Renault 12
Al menos para mí con el mio desde que lo tengo pasa con cero fallos.
Un saludo.

Un saludo.
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Re: he vuelto a pasar la itv con éxito
enhorabuena mikenes fotos del podrido????????? 

DIABA DIABADUUUUU
Re: he vuelto a pasar la itv con éxito
pues llegas tarde, porque el podrido lo he enmasilado yo con mis propias manos, jaja.
no os parece raro que las ruedas frenen 2,0 delante y detras 1,6?
no os parece raro que las ruedas frenen 2,0 delante y detras 1,6?