Hola a todos

[Luis TL]

Bien, ya le tengo desmontada la bomba de agua que por cierto estaba mazizada de cal, los manguitos y el radiador, y ya tengo pedida la bomba, manguitos, bujias, filtro y varias cosas mas.
El coche lo he puesto en marcha poniéndole un pogo de gasolina en el carburador y por cierto se ha puesto en marcha a la primera y suena finísimo, qunque solo lo he tenido en marcha unos 20 segundos por no tener nada de agua el motor.
A medida que vaya avanzando ya miraré frenos, estado motor, embrague, etc. etc.
Los bajos los he mirado en el foso y parece que estan impecables, el coche siempre ha dormido en garaje y tiene realmente 107.000 Km.
Saludos y todos.

Hola, me imagino que lo sabrás, pero es recomendable hacer una buena limpieza del circuito de refrigeración, si hay presencia de cal en la bomba y manguitos, es facil que e´sté por todo el circuito, trataló con algún producto apropiado para eliminar todos los restos de cal del bloque y el radiador de la calefacción, aclarando con agua en abundancia antes de rellenar con líquido de circuito.
Saludos.

[josemgb]

Muchas gracias Lus TL por tu consejo, la verdad que la salida de la bomba a los manguitos parecian un bloque, por el momento al bloque motor le tiré un producto pero no se cual es el adecuado y despues con la karcher, me falta hacer lo de los manguitos de la calefacción que no había pensado, gracias.
Por cierto que producto puede ser bueno para desincrustar la cal del bloque?

[Luis TL]

Muchas gracias Lus TL por tu consejo, la verdad que la salida de la bomba a los manguitos parecian un bloque, por el momento al bloque motor le tiré un producto pero no se cual es el adecuado y despues con la karcher, me falta hacer lo de los manguitos de la calefacción que no había pensado, gracias.
Por cierto que producto puede ser bueno para desincrustar la cal del bloque?

Hola, mira a ver en tiendas de recambios, yo normalmente uso de la gama crc o nural 1, aunque son contra el oxido y el barro, creo que valdrian para la cal.


http://www.km77.com/foro/Mensaje.asp?id ... 4&idforo=0

[josemgb]

Tirando del hillo sacas el ovillo, je je, me he liado esta tarde un ratito para intentar sacar el radiador de la calefacción, eso si a ojo, pues no tengo ni idea de como estaba conectado, de una parte parecea que cedia y de la otra no, claro me quedaba por soltar la varilla de la calefacción, y como no la válvula completamente obturada, mañana veré si en una tienda de recambios de aquí encuentro una, el radiador al pasarle agua ha salido paerfectamente limpia.
Asta otra pequeña aventura.

[Luis TL]

Tirando del hillo sacas el ovillo, je je, me he liado esta tarde un ratito para intentar sacar el radiador de la calefacción, eso si a ojo, pues no tengo ni idea de como estaba conectado, de una parte parecea que cedia y de la otra no, claro me quedaba por soltar la varilla de la calefacción, y como no la válvula completamente obturada, mañana veré si en una tienda de recambios de aquí encuentro una, el radiador al pasarle agua ha salido paerfectamente limpia.
Asta otra pequeña aventura.

Hola, por precaución y aprovechando que lo tienes desmontado, dejaló relleno con desincrustante y agua para eliminar los restos que posiblemente estén dentro de el radiador, si tienes problemas para encontrar el grifo de la calefacción, creo que te podré facilitar alguno nuevo.
Saludos.

[josemgb]

En una casa de recambios he encontrado de milagro el último grifo de calefacción de R-12, lo único que no he podido encontrar son los 2 maguitos pequeños que lo unen al radiador de la calefacción, ya veré que invento hago.
Saludos

[pablo-55]

Bienvenido y enhorabuena por la familia renolera que tienes en casa.Precioso el R-8.
Animo con el 12,que tiene muy buena pinta y se merece quedar como nuevo.

[uncetaracing]

bienbenido a esta familiaaaaaaaaa