Club Renault 12 España

Bueno, después de no poco retraso, al final he recibido las placas de matrícula sin la franja azul con la E, y con la numeración fina de antes de 1986.
Os pongo unas fotos, y para el k kiera, os digo k la pareja me ha costado 46 euros puesta en casa.
Los datos del sitio son:
LD rotulación
email: ldrotulacion@terra.es
telf: 686 85 40 63

aupa campeon como las que he recibido yo hoy jejejejejeje y 46e tambien,ya era hora de que quitaras la eeeeeeeee que da al ojo jejeje salu2 joseba

No sabía que aún se hicieran placas sin la (E), la verdad que para un coche de estos años le pegan más...

Pero no están ya obligados todos los vehículos a llevar placas nuevas? o es un bulo de internet como tantos otros...

Y bueno, enhorabuena por la compra!

Ningún coche está obligado a llevar matrículas con el formato actual. Está obligado a ponérselas (y eso incluye cambiar PM por IB, OR por OU, GE por GI, cuando proceda) si es transferido, o bien si se tienen que sustituir las placas (por deterioro, robo, pérdida, etc.), que es distinto.

Si llevaba matrículas con otro formato anterior, y no es transferido, con ellas puede seguir. Y si es transferido, se las puedes hacer, ponerlas, y luego... ya me entiendes Lo que no tiene vuelta atrás es el cambio de PM a IB, OR a OU, etc. porque queda reflejado en la documentación.

En cuanto a la producción de esas placas, tanto las de números finos (pre-87) como las de números gruesos no europeas, está teóricamente prohibida (por aquello de que, si le estás poniendo placas nuevas a un coche, deberían ser del formato vigente). Pero, de nuevo, el "ya nos entendemos"...

Vale, perfecto... entonces ahora viene mi pregunta...
Yo tengo que acabar la transferencia de mi r12, que aún está a nombre de mi abuela, el coche lleva las placas sin el (E)... si le hago la transferencia se supone que alguien va a venir a ver las placas? no creo no? osea que la obligación de cambiarlas al hacer la transferencia es un poco... imposible de comprobar...
Osea, que me voy a comprar un juego de repuesto ahora que aún se fabrican... jejeje...

Hola amigos

Le he preguntado a mi padre que es profesor de autoescuela, y me dijo que las placas con la E famosa sólo sol obligatorias en los coches nuevos o que se rematriculen.
Es decir, tu si transfieres el coche de tu abuela a tu nombre, mientras le mantengas la matricula (no lo matricules de nuevo) no tienes por que ponerle placas nuevas.
Otra cosa, los coches que tengan estas placas viejas (sin la E) y viajen fuera de España, deben añadirle una E (magnetica, vinilo,etc, no hay por que hacer unas placas nuevas con la E) que sea visible en cualquier lado de la parte trasera del vehiculo, preferiblemente en el lado izquierdo.

Un saludo

Tono

r12tc, sí que es comprobable. La fecha de la transferencia consta, y contrastar si el formato de las placas es anterior o posterior a dicha fecha es bastante sencillo. Otra cosa es que, efectivamente, la probabilidad de que alguien se moleste en hacerlo es ínfima.

Pequedosil, efectivamente me has creado dudas sobre lo que dije, así que le preguntaré a quien me informó en su momento -fuente que consideraba fidedigna-, y desde luego, si me equivoqué y tienes razón, me alegraré, puesto que una "traba" menos.

Franek escribió:Ningún coche está obligado a llevar matrículas con el formato actual. Está obligado a ponérselas (y eso incluye cambiar PM por IB, OR por OU, GE por GI, cuando proceda) si es transferido, o bien si se tienen que sustituir las placas (por deterioro, robo, pérdida, etc.), que es distinto.

Jejeje...me doy cuenta...mi BMW 323i E21 porta matrícula de Orense, y ha sido transferido estando en vigor la denominación Ourense... Así que cualquier día me crujen... :mrgreen:

Aunque ahora que lo recuerdo, ya me paró un día la "poli" para un control de alcoholemia (con control de documentación incluído) y no me dijero nada, a pesar de que en la documentación la matrícula figura como OU...

Pero el día que me encuentre con algún estreñido... :shock:

Franek escribió:r12tc, sí que es comprobable. La fecha de la transferencia consta, y contrastar si el formato de las placas es anterior o posterior a dicha fecha es bastante sencillo. Otra cosa es que, efectivamente, la probabilidad de que alguien se moleste en hacerlo es ínfima.

Pequedosil, efectivamente me has creado dudas sobre lo que dije, así que le preguntaré a quien me informó en su momento -fuente que consideraba fidedigna-, y desde luego, si me equivoqué y tienes razón, me alegraré, puesto que una "traba" menos.

Pues "hablando desde la ignorancia" yo entiendo, que si al hacer la transferencia no te exigen el cambio de placas, es por que no es obligatorio, si fuese obligatorio, ya se encargaria de imponerlo de una forma o de otra.
Saludos.

12TL escribió:Jejeje...me doy cuenta...mi BMW 323i E21 porta matrícula de Orense, y ha sido transferido estando en vigor la denominación Ourense... Así que cualquier día me crujen... :mrgreen:

Aunque ahora que lo recuerdo, ya me paró un día la "poli" para un control de alcoholemia (con control de documentación incluído) y no me dijero nada, a pesar de que en la documentación la matrícula figura como OU...

Pero el día que me encuentre con algún estreñido... :shock:

Justamente, es el caso en el que es obligatorio el cambio, ya que cambia la nomenclatura (y lo que aparece en la matrícula tiene que coincidir con lo que aparece en la documentación).