Necesito aforador para el TL
Publicado: 25 Ago 2010 17:38
Hola chicos.
Al final he llevado el TL a Villaluenga en una grua y David,el chaval que vino el domingo de la concentración con la mujer y los dos peques del R12 azul con las rayas blancas se ha encargado de hacerlo resucitar.Le ha limpiado el manguito que chupaba gasolina del depósito,le ha purgado frenos y hoy cuando he ido le estaba cambiando aceite y filtro,que por cierto ha salido (el aceite) mas negro que el corazón de muchos políticos.
Ésta tarde le iba a poner un silencioso trasero suyo (ya tengo localizado uno que va a ser el que va a llevar) y lo iba a llevar a Yuncler donde trabaja Daniel a pasarle la ITV para traermelo hoy mismo a casa.Pero me falta una cosa:Le hemos echado casi 30 litros de gasolina y el aforador no marca nada,por lo que necesito uno con urgencia para saber la gasolina que me queda.Si alguien tiene un aforador para un berlina nuevo o usado que funcione que me lo mande por favor.
Una cosa que me ha llamado la atención es la manera de arrancar que tiene.Cierto que cuando he llegado el motor estaba medio caliente pero solo ha hecho falta un pequeño impulso a la llave desde fuera sin tocar el acelerador para que arrancase y se estabilizara en un ralentí perfecto.Y eso que David no le ha tocado nada de platinos ni de bujias.Después de estar 15 años en una nave con una tonelada de porqueria encima que un coche arranque asi de suave es digno de una mecánica formidable.Cada dia estoy mas orgulloso y contento de ser un admirador de los Renault 12.Eso es un motor y no los tedeis modernos.
En unos dias os pondré unas fotillos que le he ido haciendo en el proceso de revivir
Un saludo y gracias anticipadas por lo del aforador
Paco
Al final he llevado el TL a Villaluenga en una grua y David,el chaval que vino el domingo de la concentración con la mujer y los dos peques del R12 azul con las rayas blancas se ha encargado de hacerlo resucitar.Le ha limpiado el manguito que chupaba gasolina del depósito,le ha purgado frenos y hoy cuando he ido le estaba cambiando aceite y filtro,que por cierto ha salido (el aceite) mas negro que el corazón de muchos políticos.
Ésta tarde le iba a poner un silencioso trasero suyo (ya tengo localizado uno que va a ser el que va a llevar) y lo iba a llevar a Yuncler donde trabaja Daniel a pasarle la ITV para traermelo hoy mismo a casa.Pero me falta una cosa:Le hemos echado casi 30 litros de gasolina y el aforador no marca nada,por lo que necesito uno con urgencia para saber la gasolina que me queda.Si alguien tiene un aforador para un berlina nuevo o usado que funcione que me lo mande por favor.
Una cosa que me ha llamado la atención es la manera de arrancar que tiene.Cierto que cuando he llegado el motor estaba medio caliente pero solo ha hecho falta un pequeño impulso a la llave desde fuera sin tocar el acelerador para que arrancase y se estabilizara en un ralentí perfecto.Y eso que David no le ha tocado nada de platinos ni de bujias.Después de estar 15 años en una nave con una tonelada de porqueria encima que un coche arranque asi de suave es digno de una mecánica formidable.Cada dia estoy mas orgulloso y contento de ser un admirador de los Renault 12.Eso es un motor y no los tedeis modernos.
En unos dias os pondré unas fotillos que le he ido haciendo en el proceso de revivir
Un saludo y gracias anticipadas por lo del aforador
Paco
