RUIDO EN LA RUEDA DERECHA AL JIRAR

[manolo_muni]

que alegría carlosgomis,,, no se te va a olvidar donde va el pasador... jejeje!! bueno los 12 tienen también algunas cosillas que son más jodidas que la de muchos coches modernos.... por ejemplo los muelles delanteros y amortiguadores, que hace falta un útil que había de renault antiguamente... y otras más por ejemplo los discos delanteros de estos hay que tener otro útil para sacarlos, cosa que en coches actuales son operaciones bastante más sencillas. lo que digo que no os fieis por lo que dicen siempre,que a los coches antiguos se les mete mano muy fácil...me gustaría ver a los que dicen esto haciendo estas operaciones.!! bueno un saludo tío!!

[manolo_muni]

bueno y tambíén en otras operaciones como la alineación del tren delantero ,, muy jodida de hacer actualmente... este coche lleva reglaje en altura de la caja de la dirección, que ahora mismo nadie o muy poca gente sabría hacerlo,si esto está mal el coche se va que te cagas,,,tiene también reglaje de avance, y por último el paralelo o convergencia... Un coche actual sólo tiene posibilidad del paralelo , en algunos la caída pero en casi todos es el paralelo sólo!En el 12 hay que saber sus cossas!! y para ajustar el parelelo una odisea hay que levantar las ruedas en el aire para soltar el brazo de la dirección que se quiere ajustar y el reglaje va en media vuelta... cosa que en cualquier coche actual es aflojar una contratuerca y estirar o recoger el brazo con otra llave.. sin tener que quitar el brazo de la dirección ni nada... esque hay que fastidiarse!! son putadas ...

[renault12s]

Te voy a explicar como lo suelo hacer. Cuando montes el palier lado caja de cambio haces coincidir los orificios. Montas un pasador dentro del otro y lo bañas en grasa. Suelo utilizar una llave de tubo pequeña para el pasador con su alargador para asi poder pegar golpes secos hasta que el pasador quede completamente en su sitio.

Saludos

[renault12s]

Si, asi es. Te sirve como soporte para el pasador, en definitiva, para que no se te caiga el pasador al suelo y tampoco te manches los dedos de grasa.
Es asi como lo suelo hacer. Esta claro que cada uno tendra su idea para realizar el trabajo.

Suerte.