Club Renault 12 España

Lo prioritario es tener sitio y un mínimo de conocimientos en la materia, si no te dejarás 1500 y mucho más, entre intentarlo una y otra vez y finalmente dejarlo en alguna carrocería para pintar. Si te ves capacitado pues adelante, que ya son varios los que se han cansado con el coche a medias y lo han puesto en venta.

Saludos.

Eso, ensaya antes con alguna pieza y cuando estés contento con el resultado atacas.

en la pintura es muy importante el lijado saber lijar y dejar bien lisa la superficie para q al pintar no quedn montañitas suerte con la pintura salu2 joseba

Lo primero, muchas gracais por colgar la información y por estar dispuesto a seguir compartiendo lo que vayas encontrando sobre el tema y lo que vayas haciendo al coche. A mí personalmente me es muy útil, no es que pretenda pintarlo yo, pero se podrían llegar a dar las condiciones para hacerlo, y sabiendo cómo va el tema me será más fácil tomar la decisión.

Tras este rato de peloteo , empiezo con las dudas,sé que carlosgomis a lo mejor no sabe responder, pero seguro que hay alguien que puede arrojar luz, ¿cómo sería el método de lijado? Imagino que no será a mano, pero ¿cuál sería el mejor método o herramienta para hacerlo?

Para lijar, en el caso de carlos si es conveniente usar lijadora, por lo menos donde están los agujeros del barniz, pero yo en el 27 ke estoy restaurando la ultima lijada es a mano con lija de agua,