Club Renault 12 España

Pongo a la venta estos dos pomos originales de r12 TL, están en un excelente estado.

Precio 5 euros unidad.

Vaya, ya era hora.... llevo dos años con el pomo rajado en la base, del R 15 TL.
Me quedo con uno. Tú dirás como hacemos. Que habré pasado por La Torre en 8 ó 10 veces, y ni una sóla vez he conseguido uno, todos habían desaparecido. Lo único que me traje es el de 5 velocidades de un R 18 antiguo, si quieres te lo cambio, jejeje

Jeje, el pomo de 5 velocidades era buen cambio si viniera incluído una caja de cambios de 5 con el.


Mandame tus datos por mp y te lo envío por correos y hablamos de la forma de pago.

Vin Diesel escribió:Jeje, el pomo de 5 velocidades era buen cambio si viniera incluído una caja de cambios de 5 con el.


Mandame tus datos por mp y te lo envío por correos y hablamos de la forma de pago.

Tras charlar con Telémaco y probar su coche, estuve tentado de hacer lo mismo (caja de 5 velocidades de Dacia) para el R15... pero se cruzó la Caravana Catusa, y me he dado cuenta que 60 CV no son para hacer milagros, y el Renault 12 cupé se queda como está. Total, es un gustazo ir en autovía a 120 reales, y si algún engreído con lavadora moderna estorba, basta con pegarle un pisotón al acelerador y cuando el "engreído" se dá cuenta y quiere reaccionar, ya lo he perdido y le he sacado un kilómetro gracias a esa 4ª "tan corta".

Yo estuve tentado de ponerle el pomo de 5V pero despues lo pensé bien y me dije que es mejor ser mas discreto.
Ahora estoy mirando otras cosas.

Yo tambien voy super cómodo en cuarta, meterle quinta sería perder parte de la esencia de un auténtico R12 "fasa"

Bla, bla, bla......
Si, si.....comodisimos.
Eso es porque nunca habeis sentido el verdadero placer de rodar a 120 a solo 3000 vueltas.

Telémaco escribió:Bla, bla, bla......
Si, si.....comodisimos.
Eso es porque nunca habeis sentido el verdadero placer de rodar a 120 a solo 3000 vueltas.

Mola mas ir a 120 a 5000 vueltas, es mas de guerra

Telémaco escribió:Bla, bla, bla......
Si, si.....comodisimos.
Eso es porque nunca habeis sentido el verdadero placer de rodar a 120 a solo 3000 vueltas.

Ya, ya. Y pisar para adelantar y quedarte clavado en el sitio
Eso con 4, no pasa

No, claro....y con 3ª menos aun...
ZANGANOS!!!!!

La 5ª es para rodar, no para subir ni adelantar.