Club Renault 12 España

Buenas noches!

He buscdo por el foro y encontre una foto de una hendidura pero no me queda claro...asi que pregunto:
¿Estas llantas son tubeless o no? Son de un TS de 1981 y actualmente monta neumáticos tubeless (no se si llevan cámara o no)

*Aprovecho este hilo para hacer varias preguntas:

¿Que aceite le poneis al un TS? ¿Valdria un 10w40?
¿A que velocidad circulais normalmente por autovia?
¿Habria alguna forma de que la luz corta alumbrese algo mas?
Hasta que no suelto el embrague no se si hay marcha...si no hay marcha...la palanca no transmite ninguna sensación...¿Se le puede hacer algo a la palanca?

Espero vuestras respuesta...muchisima gracias de antemano!


http://subefotos.com/ver/?2fa88aacdd7b3 ... d9a4bo.jpg

http://thumbs.subefotos.com/2fa88aacdd7 ... d9a4bo.jpg

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Buenos días.
Yo con el coche voy circulando entre los 100 kmh a 120 kmh y la verdad que va muy fino y se circula bien ya a partir de hay ya sabes que son más ruidos etc (pero andan bien)
El aceite si no me confundo si un 10/40,las llantas son para ir con cámara pero hay gente que las lleva sin cámara y perfectamente.
Las luces es todo muy relativo (la bonbilla,faros desgastados,relés etc)
Yo para las luces te aconsejo como mínimo limpiar los faros a conciencia desmontando los y si están muy desgastados canbiarlos,la bonbilla intenta poner unas buenas y también poner relés nuevos o uno por faro (si no los lleva).
Nota:Yo tengo un juego completo nuevo a estrenar de faros delanteros para R12 TS que son los de el soporte interior incluido a la venta que los compre por error para el mio y el mio son sin soporte.

Esa llanta de la foto, es tubeless. Así que está preparada para no usar cámara. Para saber si llevas cámara, fijate en la válvula. si ves el contorno del agujero, es que llevas cámara, si queda tapado por la base de la válvula, es que no la lleva. Si la foto es de la tuya, parece que no lleva cámara, porque la base de la válvula parece como la cabeza de un champiñòn.
Lo de la palanca de cambios, puede ser que necesites cambiar los dados de goma y posiblemente el silentblock del eje del selector.
Lo del aceite, no hay ningún problema para usar un semi 10-40, pero que sea de una calidad decente, no sea que te encuentres con consumos indeseados.
Estos coches, pueden rodar a velocidad legal, todos los km que quieras y por encima, también. Otra cosa es el ruido que tengas dentro. pero si la mecánica está en buenas condiciones, no tienes ningún problema para mantener los 120 (unas 4500 rpm) el tiempo que haga falta.

El método de Pablo te sirve para saber si ahora va o no va con cámara, pero no te dice si la llanta está preparada para ello.
No lo aprecio muy bien, pero yo diría que esa llanta no es tubeless, aunque un TS del 81 ya debería de llevar llantas tubeless, pero si no sabes si lleva las llantas originales..., pero es que mirando la foto tampoco me queda muy claro y no sé si la hendidura está o no está.
Si la memoria no me falla, creo que había 2 fabricantes de llantas para R12, uno de ellos seguro que serigrafiaba la palabra "tubeless" en la llanta, desconozco si el otro lo hacía

El coche aun no es mio...pero falta poco.
Hoy he visto el neumatico de repuesto...está totalmente cristalizado y jamas lo usaría para circular pero me alegro de haberlo visto por que lleva inscrito tubeless y todas las ruedas son tubeless...Donde loeva escrito la llanta el tema de tubeless?

Un saludo y gracias por las respuestas.