La instalación en el coche se reduce a 4 cables, de colores diferenciados, y perfectamente explicado. Si yo hubiese hecho algo mal, de entrada el coche no arranca o se hubiese parado a los pocos metros.... El fallo debe ser interno porque el coche ni arrancaba en la "posición de emergencia". Pero dentro no lo he abierto (garantía), puede estar algo suelto o frito, como bien dices.Telémaco escribió:Si el kit funcionaba antes y despues no, algun componente de la placa se ha frito, que mira que es raro.....
O se ha soltado algun cable, o se ha conectado flojo, al reves, etc.....
Ponlo en el 12 y nos cuentas.
Hace años me pasó algo similar, en el Citroën 8, con un "Cartier" de esos que llevan los Supercinco baratos y las Express de gasolina. Y es que, después de un buen rato funcionando, se quemaban internamente porque no se llevan bien con los condensadores del delco.