Club Renault 12 España

Bien, a ver que opina el personal.
He comprado unos palieres cortos para poner en la caja de 5ª, y comparados con los mios, efectivamente, se nota que son mas cortos. Sin embargo no son identicos entre si, aunque si sean de la misma longitud.
Creeis que afectara al montaje y funcionamiento?

Por lo que he oído sobre el asunto hasta ahora, los que han puesto por error las transmisiones cortas no tuvieron problemas para montarlas y quedaban bien montadas. El problema venía después, que al ser más cortas, se salían de sitio en la homocinetica de la rueda.

No no no.....
En lo de cortos o largos no tengo la duda.
La caja de 5ª es mas moderna y lleva los cortos. Si os fijais en los nuevos, vereis que son igual de largos pero que los fuelles lado cambio no son iguales y ademas un palier es circular y el otro es como ovalado, como el rotor de un wankel.
Lo que no se es si eso puede afectar en el movimiendo al circular.

Ostras!!, pues si que es una cosa rara. ¿Seguro que es de R-12 ? , los que vi hasta ahora eran iguales para los dos lados.
Aunque sólo sea por física, el ovalado debería producir alguna vibración si no hay algún contrapeso que la anule.

Ponlo arriba no te quejes tanto te aseguro que todo esta bien , venga que acabo yo de meter el motor. El taponcito de la caja es de vacio sinceramente nunca toque alguno , i es muy improbable que pierda algo por alli. Venga animos con un par de h....

No me quejo, solo pregunto mucho para no cagarla.

Me comenta D. Eusebio que no me preocupe, que las diferencias son porque corresponden a distintos fabricantes originales.
A montar y a callar.

Telémaco escribió:Me comenta D. Eusebio que no me preocupe, que las diferencias son porque corresponden a distintos fabricantes originales.
A montar y a callar.

Cuantas veces mas te lo tengo que decir debria nestar arriba ya.

Si, pero poco a poco. He cambiado la mecanica por la carpinteria hasta el proximo lunes....
Pasitos cortos pero seguros, jeje.

Telémaco escribió:Me comenta D. Eusebio que no me preocupe, que las diferencias son porque corresponden a distintos fabricantes originales.
A montar y a callar.

Pues si, segun el M.R hay dos juntas diferentes en el lado caja, segun el modelo.
La GI-62 es la ovalada y es para los modelos R1170-R1171-R1177 y R1330, mientras que la redonda,
la GI-69 es para el modelo R1337