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Retenes de palieres. (Resuelto)
Publicado: 18 Feb 2014 22:28
por Telémaco
Estoooo....a ver, no se, tengo sacados los aparejos roscados donde van embutidos los retenes de goma.
Al sacarlo, veo que antes hay que quitar una junta de goma y despues de quitado, veo que en el extremo de la rosca lleva otra junta mas grande.
Luego se ve parte del reten alli metido y no tengo forma de sacarlo. Al final se me rompe y ademas parece que aparte del reten de goma, lleva una especie de fieltro que tambien he pellizcado.
Eso como demonios va metido ahi?
Re: Retenes de palieres.
Publicado: 19 Feb 2014 01:01
por JuanSportCoupe
A presión, eso es parte del retén antiguo, que venían con esas tres piezas, se sustituye por un retén moderno
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Re: Retenes de palieres.
Publicado: 19 Feb 2014 01:15
por Telémaco
Pero por donde sale?
De dentro a afuera viendolo segun el montaje en la caja o de afuera a adentro?
El reten que tengo es identico al que va dentro.
Re: Retenes de palieres.
Publicado: 22 Feb 2014 00:44
por Luis TL
Telémaco escribió:Pero por donde sale?
De dentro a afuera viendolo segun el montaje en la caja o de afuera a adentro?
El reten que tengo es identico al que va dentro.
Hola, en el manual de taller, viene como hacerlo, si no lo tienes, te escaneo la página.
Saludos !!!
Re: Retenes de palieres.
Publicado: 22 Feb 2014 11:51
por Telémaco
Luis, yo tengo descargado de internet el MTR que teneis aqui puesto, el argentino, y en lo que respecta al desmontaje, no viene explicado. Solo pone literalmente: de las tuercas de regulacion, sacar los retenes de aceite con unos tubos de diametro adecuado.
Pasame esa pagina aver que saco en limpio y gracias, como siempre......

Re: Retenes de palieres. (Resuelto)
Publicado: 24 Feb 2014 22:41
por Telémaco
Pues bueno. Ya he conseguido sacar uno.
No era nada facil ya que llevo dos tipos de reten diferentes y ha sido casualidad el empezar por el mas dificil sin darme cuenta.