Club Renault 12 España

Buenas otra vez, hace tiempo me presente y tenia intención de comprar un 12 a ser posible un ts.
Pues eso mismo cuento que sigo con la misma ilusión y ya no espero mas.
He comprado una unidad que esta en Avila y ya solo queda arrimarme a buscarlo, es un decir vamos que son 700 km.
Pues eso quería preguntar, como lo veis para traerlo en marcha.
Queria hacer unas preguntas como que debo controlar en el viaje, que crucero aguantan bien, que consumo debería hacerme en autovía, que aceite les poneis por si tuviera que rellenar.
Algunas preguntas son para tener en cuenta en el viaje y otras para cuando lo tenga aquí.
Otra cosa teneis alguna foto del cuadro iluminado.
Pues eso que estoy deseando traerlo y disfrutarlo para presentarlo como dios manda.

Gracias a todos y pronto os lo presento.

En que estado está el coche?
Lleva mucho tiepo parado?

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Hola buenas el coche lleva dos años en uso después de haber estado quince parado en un garaje privado.
Por dentro esta literalmente nuevo.
El vendedor me deja el seguro para traerlo pues esta seguro de que no abra problemas, pero yo por si acaso consulto.
Saludos Juanma.

juamma18 escribió:Hola buenas el coche lleva dos años en uso después de haber estado quince parado en un garaje privado.
Por dentro esta literalmente nuevo.
El vendedor me deja el seguro para traerlo pues esta seguro de que no abra problemas, pero yo por si acaso consulto.
Saludos Juanma.

Hola, si lleva dos años en uso, no deberia de suponer ningún problema hacer el trayecto, aseguraté que los neumaticos están en uso, bien de presión, revisa los niveles de aceite, liquido de frenos y anticogelante.
A velocidades legales deberia ir sin problema, pero no fuerces, ve según te vaya pidiendo, con los km, ira poco a poco mejor.
Saludos y enhorabuena por la adquisición.

Estoy de acuerdo con lo que te dice Luis y añadiría que revisases la correa del ventilador. Si vas a hacer 700 km y la correa es vieja, no estaría de más cambiarla. Por lo demás, si el coche está de rodar, no tendrás ningún problema a velocidades legales.

Como te dicen los compañeros, revisa los niveles de los líquidos (aceite, anticongelante, líquido de frenos, agua del limpiaparabrisas), mira que los neumáticos tengan dibujo y no estén cuarteados en los costados y comprueba las presiones y "p´alante".
No estaría de más que compruebes si tiene holgura en la dirección. No sería nada grave porque por unos diez euros (lo que vale el dado) lo solucionas pero te puede hacer bastante incómodo un viaje de 700 km.
Si además, como te dice Pablo, le cambias la correa, entonces ya lo bordas.
En cuanto al aceite, opino que lo mejor es que le preguntes al actual dueño cuál es el que utiliza él y echar del mismo (si es que hace falta), ya que hay aceites incompatibles entre sí y no se pueden mezclar.
Por lo demás, no te preocupes de más. Si el coche está en orden de marcha desde hace un par de años, seguro que llegas sin problemas.
Un saludo.

Y tras estos consejos, solo desesrte buen viaje, ya nos contaras las impresiones a la vuelta.
Saludos !!!

Gracias a todos por vuestros consejos.
Hare lo que me aconsejais y hablare con el dueño.
Cuando se dice velocidades legales entiendo que hablais de 120km/hora. No va muy revolucionado siendo de cuatro marchas o el cambio es largo?

Gracias y en cuanto lo tenga pongo fotos.

juamma18 escribió:Gracias a todos por vuestros consejos.
Hare lo que me aconsejais y hablare con el dueño.
Cuando se dice aproximadamenteades legales entiendo que hablais de 120km/hora. No va muy revolucionado siendo de cuatro marchas o el cambio es largo?

Gracias y en cuanto lo tenga pongo fotos.

Pues un poco de cada cosa. Va bastante revolucionado para lo que se lleva hoy en dia, pero tiene un desarrollo bastante largo, en su día era el más largo de su clase con 27,1 km/h a 1000 rpm.
Esto no debería preocuparte, porque a esas revoluciones podrías dar la vuelta a España sin problemas. A 120 vas a 4500 rpm aproxim

Ok gracias por vuestros consejos

Saludos