Re: Mi nueva lavadora
Publicado: 08 Oct 2013 10:44
Uy, pues yo creía que era gasolinaivecocityclass escribió:250.000kms a un Mondeo TDCI 130cv automático
Uy, pues yo creía que era gasolinaivecocityclass escribió:250.000kms a un Mondeo TDCI 130cv automático
Para variarAngulo escribió:No estoy muy deacuerdo con lo expuesto por el Marqués [...]
Así es, se trata de gustos personales y prioridades. Pero te garantizo que, cuando coges un tiempo un buen coche automático y te amoldas al cambio, difícilmente querrás otra cosa. Hablamos de un tiempo, no vale "cogí un día el coche de...", y hablamos de un buen coche, ya dije antes que creo que los coches pequeños aún no han sido "tenidos en cuenta" para alojar un cambio acorde con sus características. Salvo el Daffodil y alguno más...Angulo escribió:Que esta pérdida de potencia se ve compensada por la comodidad que proporciona, pues perfecto, pero ya es cuestión de prioridades de cada usuario, en mi caso no me produce ninguna molestia tener que cambiar de marcha, total, cada vez quedan menos carreteras con las que jugar con el cambio.
Sí, sin duda. En ese aspecto totalmente de acuerdo: las autovías son más eficaces, rápidas y confortables, pero en absoluto divertidas.ivecocityclass escribió:No puedo estar mas de acuerdo con esto. Las autovias de hoy dia son muermazos.Yo me aburro un montón pues da igual manual o automatico.Metes la marcha mas larga y hala...a ver pasar los kms.
Quizá meta la pata, pero creo recordar que el primer sistema de cambio automático que tenía "memoria" de la forma de conducir del usuario y la aplicaba al cambio a base de electrónica fue el Steptronic de BMW, nacido allá por 1996 ó 1997.ivecocityclass escribió:no tener que acordarte de la marcha en la que vas ya que el sistema SI lo sabe y según tu forma de conducir escogerá una u otra
Leguineche escribió:Quizá meta la pata, pero creo recordar que el primer sistema de cambio automático que tenía "memoria" de la forma de conducir del usuario y la aplicaba al cambio a base de electrónica fue el Steptronic de BMW, nacido allá por 1996 ó 1997.ivecocityclass escribió:no tener que acordarte de la marcha en la que vas ya que el sistema SI lo sabe y según tu forma de conducir escogerá una u otra
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Telémaco escribió:Curioso tema. Lo refloto a ver que me podeis decir del arcaico cambio automatico del Jeep cherokee 4.0 que importó Renault.
La centralita tomaba nota de los parametros de conduccion en los 40 primeros arranques de motor y en base a eso, ajustaba los cambios a la forma de conducir del propietario.
Para resetearla, era necesario desconectar la bateria y encender el interruptor de luces para agotar su memoria.
Por supuesto que absolutamente nada tiene que ver aquel cambio con los actuales, pero para conducir era muy comodo y para TT era genial.
Quien ha probado un automatico luego volver a manual ya no se quiere.
Ojo, siempre que sea un cambio que no esté capado como el de mi ultimo Stralis....