Club Renault 12 España

Una pequeña consulta sobre la altura trasera del 12. A mi me da la sensacion de que va caido de atras. Hemos ido 2 personas y el maletero no llevaba mucha carga, pero el coche iba bajo y cuando hemos ido 4 la cosa se puso peor.
En el manual se especifica en algun lado la altura trasera que tiene que llevar en vacio?
Podria ser de muelles vencidos o algun otro motivo?
Hace muchos años me comentaron que se solian poner los muelles de la ranchera para evitar eso....

Pondré el coche al lado de los vuestros para comparar cuando vayamos a Segovia......

Telémaco escribió:Pondré el coche al lado de los vuestros para comparar cuando vayamos a Segovia......

Si me da tiempo, como le pongas al lado del mio le veras muuy alto! Jejeje!

Puede ser que el muelle se haya dado de si... Sobretodo si le han cargado mucho en su vida "no clasica"
Un saludo!

Los vehiculos destinados a taxi, además, les montaban también la estabilizadora trasera del brek.

Ya he estado documentandome a traves de google, que como siempre encuentra antes los temas que buscandolos en el propio foro.... y ya he visto los temas relacionados con este.
Yo creo que las barras estabilizadoras no deberian influir en la altura de suspension, ni tampoco los amortiguadores traseros. creo que todo va en funcion del muelle.
De todos modos, lo de las estabilizadoras lo estaba mirando, por lo que he leido las de 24 deben ir muy bien, pero lo del tema de herrajes y gomas me tira un poco atras.

Independientemente de como esté de cedida la suspensión, estos coches incluso en vacío y sin gasolina siempre quedan un pelín caídos de atrás, ya si lo cargas... yo alguna vez he tocado con el escape en algún badén yendo 4 personas.. Por cierto, que cuando le cambié los amortiguadores la altura se quedó exactamente igual, algo caído de atrás.

Saludos.

hamabi escribió:Independientemente de como esté de cedida la suspensión, estos coches incluso en vacío y sin gasolina siempre quedan un pelín caídos de atrás, ya si lo cargas... yo alguna vez he tocado con el escape en algún badén yendo 4 personas.. Por cierto, que cuando le cambié los amortiguadores la altura se quedó exactamente igual, algo caído de atrás.

Saludos.

Cuentamelo a mi, me deje el silencioso tirado en el Alcampo de Moratalaz, con el coche cargado hasta arriba de leche...

R12! Lowrider!

Buenas...! En el doce que había antes en casa, le pasó esto mismo: se "cedió" de atrás. La solución fué cambiar muelles.Creo que por entonces (1984) habia unos reforzados o algo así. Y si puedes, lo mejor seria cambiar también el amortiguador, pero ya digo, cambiando muelles queda solucionado.

Entonces quiza valdria poner los de serie, pero....nuevos me extraña que existan, y si son de desguace quiza esten peor que los que quite.
Yo reforzados recuerdo de hace años los del familiar, para la berlina no recuerdo que los hiciesen.
A ver que sale de todo esto.