Club Renault 12 España

sabeis como solucionar que la aguja de la velocidad no tiemble hasta pasados los 60 por hora?

por debajo de 60 tiembla mucho.

voy a aprovechar para sacar el cuadro y cambiar los marcadores de combustible y temperatura que no marcan bien y cambiar el circuito impreso por uno que tengo de repuesto.

me gustaria solucionar lo de la aguja del velocimetro

A mí también me pasa eso.

a ver si alguien nos asesora

A mi tambien me pasa.

Holguras, ya sea en el cable, en el vecocímetro, en la conexión con la caja o el piñon que mueve el cable, normalmente, es del velocímetro, forma de comprobarlo, cojer uno que esté en buen estado, soltar el cable y probarlo, de ahí "pa" tras.
Saludos.

alguien sabe si pasa algo si cambio mi cuadro (que lleva testigo de warning) y le meto otro igual pero que en vez de llevar la luz de aviso de warning lleva la luz espia de luces puestas en su lugar?


funcionara el testigo de luces puestas?

y el warning por fuera funcionaran los 4 intermitentes a la vez aunque no haya luz de testigo?

no se si cambiar los indicadores que tengo estropeados o meter directamente otro cuadro que tengo de repuesto sin abrirlo ni nada.

el problema es el que dije antes, que el de repuesto no lleva el testigo del warning, pero lo unico importante es que los 4 intermitente funcionen a la vez, aunque me hace ilusion que funcione la luz espia de las luces de posicion puesta al ponerlas.

si ocurriera algo raro como que al poner el warning la luz espia parpadease o algo asi, pues le quitaria la bombilla si me molesta.

a ver si el amigo Luis Tl arroja luz sobre el asunto.

sus aportaciones siempre son buenas y me ha sacado de mas de un quebradero de cabeza.

mikenes escribió:alguien sabe si pasa algo si cambio mi cuadro (que lleva testigo de warning) y le meto otro igual pero que en vez de llevar la luz de aviso de warning lleva la luz espia de luces puestas en su lugar?


funcionara el testigo de luces puestas?

y el warning por fuera funcionaran los 4 intermitentes a la vez aunque no haya luz de testigo?

Si no recuerdo mal, en los "S", el testigo va comandado por portalamparas individuales, si quitas la lampra del warning, los intermitentes, seguirán funcionando, en su lugar pones un portalamparas que encienda al dar las luces.
Saludos.

gracias Luis.

entonces no hay problema con ponerlo.