Club Renault 12 España

Hola buenas a todos. Estoy intentando montar la caja de 5ª que es de r12 también. Aunque la llevaron los dacia rumanos , estos eran en realidad son R12 modernos con motores igual a los nuestros y carrocerías identicas. Me falta una pieza que es la que sujeta el cambio por atrás . en esta foto se puede apreciar su montaje. Es el travesano de sujección de la caja de 5ª. Fijaros que la pieza se queda por delante de la tapa de quinta y simplemente se acopla a sus anteriores sujecciones. pero la pieza varía y los soportes de goma son otros que ya creo que los tengo medio conseguidos.

Ahi Manolo ya era hora a ver como te va y nos cuentas.

A ver de lo que eres capaz, nos tienes expectantes, pillo sitio y palomitas

De donde has sacado la caja?

No tienes que cortarr chapa con esta caja?

dale caña manoleteeeeeeee

que desarrollo lleva en quinta esta caja?


supongo que en la itv no se enteraran de que lleva 5 marchas

mikenes escribió:que desarrollo lleva en quinta esta caja?


supongo que en la itv no se enteraran de que lleva 5 marchas

Parece que la caja en si solo se diferencia en la tapa trasera, que es un poco más grande que la de 4 marchas, se pueden dar cuenta y si se dan cuenta pues en ese momento se empieza la homologación.

Joder macho, vas a descubrir la coca-cola.... A ver esa caja de 5ª, que como funcione, se te va a acumular el trabajo!!!!

mikenes escribió:que desarrollo lleva en quinta esta caja?


supongo que en la itv no se enteraran de que lleva 5 marchas

Si se lo cuentas si pero si es igual tu te crees que se van a fijar si es una de 4 o de 5 . Uno que me toco a mi vio un r12 en pintura en sus sueños.

savil escribió:

mikenes escribió:que desarrollo lleva en quinta esta caja?


supongo que en la itv no se enteraran de que lleva 5 marchas

Si se lo cuentas si pero si es igual tu te crees que se van a fijar si es una de 4 o de 5 . Uno que me toco a mi vio un r12 en pintura en sus sueños.

Diría que es practicamente imposible que álguien en una ITV se dé cuenta de este detalle, salvo que fuera un gran conocedor de este modelo concreto de coche o que el coche cante por otros sitios, motor,carburación, etc. O que por los foros se empieze a dar publicidad al asunto, que nunca se sabe a ojos de quien puede llegar.
Dicho esto, a mí el año pasado me la pillaron en el R7, curiosamente el individuo que me la pasó, se montó en el coche para hacer la prueba de frenado y antes de salir pisó el embrague y empezó a engranar marchas, hasta meter, incomprensiblemente para mí, la 5ª velocidad.
Una vez en fuera me preguntó si llevaba caja de 5v, a lo cual obviamente no me atreví ya a responder que no, pero ya me había tirado para atrás por motor, carburación, colectores, defensa, volante, asientos, escape y amortiguadores con muelle, con lo que otra cosa más tampoco importaba demasiado.
La caja de 5 v en un R7 practicamente no se vé por el vano motor, el añadido de la 5ª vá debajo del radiador, y por debajo del coche menos ya que lleva un cubre caja que la tapa. Creo que el hecho de que mi coche dé bastante el cante y que el personaje en cuestión debía de saber algo de estos coches hizo el resto.
Un saludo.