Club Renault 12 España

¡Hola a todos!

¿Alguno de vosotros podría pasarme o colgar en el foro las cotas de alineación de un R-12S?

En el centro de neumáticos me han dicho que al ser coches tan antiguos la máquina que alinea la dirección, (electrónica por otro lado) no es capaz de saber como hay que dejar bien la dirección del coche y no sabe las caidas que lleva la rueda y tal.


Por otro lado, yo he notado en muchos R-12, no importa si es el S o TS o TL algunos (no todos) tienen tendencia a irse mucho hacia el arcén de la carretera (derecha) es decir, que en una recta con buen asfalto, tu sueltas el volante del 12 y mientras en otros coches se mantiene recto en la carretera durante un rato, en el 12 tiene tendencia a irse enseguida a la cuneta. Parece una tontería pero yo no soy el único que lo ha notado, con Kentxo también lo estuvimos hablando alguna vez.

El coche es de un colega.

Saludos a todos!

Ah! Y por cierto antes de que nadie me diga que lo de desviarse el coche es por algún trompazo fuerte y tiene mal el chasis...de entrada le diré que no, el coche no tiene ningún golpe. Está perfecto.

Pasamé si quieres tu e-mail, y mañana lo escaneo y te lo envio.
Saludos.

Te has comprado un 12???????????

mmmm luisito dnd tienes las cotas?manual de mecanica?ALGUN COCHE VA RECTO SI SUELTAS EL VOLANTE?

uncetaracing escribió:mmmm luisito dnd tienes las cotas?manual de mecanica?ALGUN COCHE VA RECTO SI SUELTAS EL VOLANTE?

Hola, en el manual de taller, como observación, el mio, desde que Cinquillo me cambio los neumáticos y me los equilibró como dios manda, iba recto, por lo menos al principio, la verdad, es que tampoco desvia en exceso, yo lo achaco a las iregularidades de la calzada o mal ajuste de la presión.
Saludos.

Kentxo escribió:Te has comprado un 12???????????

Noooooooo!!!!! La crisis aprieta, no es mio.

uncetaracing escribió:ALGUN COCHE VA RECTO SI SUELTAS EL VOLANTE?

Te aseguro que he visto coches que he flipado, dejando el volante iban rectos sin desviarse casi 1 kilometro. Eso sí estaban perfectos de todo, de ruedas, alineación, tenían asistida (no sé si eso influye) Ah! Y eran coches alemanes! jejeje!

Mi Skoda iba recto, ahora tengo que equilibrar las ruefas y paralelo porque cambié los amortiguadores, espero que luego vuelva a ir recto.

Mientras te los escaneo, hecha un vistazo al manual que hay colgado en el foro
http://clubr12espana.crystaldemon.com/p ... r&Itemid=8
A partir de la página 284.
Saludos.

En el mio pasa exatamente, lo mismo si sueltas el volante se va para la derecha .