Club Renault 12 España

Buenos dias:
Acabo de registrarme para mostraros el trabajo que estamos haciendo con un R-12 TS.
Despues de acabar con la restauracion de un R-8 nos surgio la idea de hacernos con un R-12. Puesta que habia estado en casa de mi cuñado y habia dejado un buen recuerdo.
Buscamos en revistas y por internet alguno que aun estuviera bien de chapa o por lo menos que se pudiera arreglar. Localizamos uno cerca de Vigo y nos pusimos en contacto con el dueño que nos mando esta foto

El coche estaba bastante bien . Solo presentaba agun oxido en ciertas partes que habia que tratar. Lease en el maletero y en los bajos, en el asiento del copiloto y debajo del marco de una puerta. Si bien una de las puertas estaba bastante jodida.

Decidimos comprarlo ,puesto que tiene matricula de Pontevedra y eso es para nosotros bastante importante.
A las dos semanas, estamos hablando de Septiembre del 2009, nos salio la oportunidad de comprar otro un poco mas barato y tambien lo compramos. Este tenia las puertas en perfecto estado, pero no asi la carroceria.

Por ultimo, el jefe de mi cuñado le regalo otro mas que debia llevar parado por lo menos unos diez años. Nos costo mucha fuerza y ayuda desentumecer los frenos para moverlo.

Una vez con los tres coches en casa, empezamos a valorar cuales piezas nos servian y cuales no. La decision de escoger cual seria la carroceria que se retauraria nos llevo bastante tiempo puesto que como he comentado nos hace ilusion que el coche tuviese matricula de Pontevedra y definitivamente nos decidimos que se pintaria de un color azul metalizado oscuro.

Bienvenido y me quedo a la espera de la historia completa, que esto promete.

Nos pusimos a desmontar todo aquello que no fuera chapa y poco a poco fuimos desnudando el coche

Uploaded with ImageShack.us

Al desmontar nos dimos cuenta que el coche habia sido repintado. Originalmente era amarillo y lo habian pintado con bastante esmero en blanco (probablemente con esta accion le dieron un ayudita a que la chapa resiestiera el paso del tiempo)
Pero aun asi nos dimos cuenta de que tenia mas trabajo del que habiamos pensado.



Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us
Como en el R-8 nos cansamos de rascar y rascar. Nos enteramos de que cerca de aqui lavaban con arena y alli fuimos a preguntar por el precio

Al ver que no era nada desorbitado (350 Euros mas o menos ) decidimos que habia que llevar hasta alli el coche


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us

Bienvenido al foro,y muy bueno ese trabajo que estan haciendo con ese 12,yo ando en lo mismo,un poco mas avanzado pero por el mismo camino,y la verdad que es cierto eso de que al rascar y pelar se te aparecen cosas que no pensabas,pero esto es asi,y es tambien lo bueno que tienen las restauraciones.
Te mando un abrazo y quedamos a la espera de mas fotos de esa maquina y de sus dos hermanos donantes.

BRAVO!!!

Bienvenido al foro y me encanta la restauración!!!

Como ya os dije llevamos el coche a arenar. Solo tardo una semana. Y yo como me mordia la curiosidad ma fui alli para ver como lo estaba trabajando.


Uploaded with ImageShack.us
Quede flipado. Vaya nube de arena. Pero tengo que decir que el trabajo que hizo fue de sobresaliente. Tanto por la limpieza de la chapa como por la imprimacion que le aplico. Tengo que decir que no fue caro a la vista de los resultados

Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us

Un par de fotos de como quedo


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us