Club Renault 12 España

Hola.
Supongo que os ha pasado pero tengo picado el silencioso trasero.
He intentado sustituirlo , visto que aparentemente no tiene dificultad alguna, pero nosoy capaz de hacerlo sin elevarlo y sin llaves de grifa.
Me temo que incluso con la temperatura que coge el tubo llegue a estar semisoldado. Eso al menos me ha pasado con el recambio que he conseguido. Me lo vendieron en un desguace ; no se entretuvieron en sacarlo de su anclaje a presión, sino que cortaron con radial directamente un tramo del tubo al que va conectado. Para quitar ese tramo insertado tuve que tirar de radial y soldadura. Temo que me pase lo mismo.

¿Os ha pasado?

Otra cosa. Observo que el mismo silencioso tiene una tira (parece una tela asfáltica) tapando parte del silencioso, seguramente de otras perforaciones anteriores.¿ Sabéis qué material es ése que tapa estas fugas ? Porque a lo mejor no tengo ni que sustituirlo.
Saludos, compañeros y gracias.

Están pegados de cojo***s.

El mío lo quitamos a base de martillazos y metiendo un cortafrios para separar los tubos.

Hola, me temo que para sacarlo, debes aplicarle calor y una buena maza, en cuanto a la tela, creo que es una especie de "manta térmica”, se vende para ese tipo de reparaciones, la he visto a en tiendas tipo Aurgi o Norauto, no creo que tengas dificultad en conseguirla.
Saludos.

Puedes usar algo como esto si la fuga no es muy grande...



Saludos.

Muchas gracias, doctores.
Os contaré.

en casa todos los que se le han cambiado a la bala gris a base de martillo y cincel abriendo la punta del tubo donde tiene unos cortes YO PERSONALMENTE LO HUBIESE COMPRADO NUEVO XQ NO BALE MUXO AHORA ES 1 OPINION DALE CAÑA JOSE QUE LO ELEVAS CON 1 GATO APOYANDO EL AUTO EN BORRIQUETAS PARA QUE NO TE DEJE COMO EL PAPEL DE FUMAR Y A SUDAR 1 POQUITO MAS QUE DANDO CLASE JAJJAJAJAJA YA NOS CONTARAS Y NOS PONES UNAS FOTILLOSSS QUE NOS MOLA MAZO

Joseba,

Saludos, compañero.
Tengo otro silencioso en estupendo estado que lo conseguí en un desguace.
Le toca ITV; 3 años sin tener que ir, por ser histórico.
Qué descanso.
Lo de dar golpes, ya lo haremos. De momento , Nural y a ver qué tal.
Suena en baja como un 124.

Y va fenomenal.
Bueno. Voy a buscar a ver dónde tenéis colgao eso de la próxima Interclubs.
Abrazos.

ITV favorable!!
O sea , como siempre.
Prometo fotos de cómo dejé el silencioso. Me quedó fenomenal con una masilla arreglatodo que compré en una tienda de pinturas. Pintura y a los túneles del terror.
Gracias.

http://img39.imageshack.us/img39/7732/r ... sotras.jpg
Bueno. Pues se va a la tienda de pinturas.
-Buenas zardes.
-Buenas cerdas.

Me dé un "Arregla todo". Y aunque se llama así, tendréis que explicarle hasta la saciedad de qué se trata:barra de masilla de color gris para tapar perforaciones, grietas, que se amasa, se calienta y se endurece . Ojo, que se seca y endurece como el hormigón. Hay que actuar rápido.
El pegote es lo que he conseguido. Bastante, pues no me han comentado nada en la ITV. Después lo lijé y pinté.
Una aparente chapuza por no cambiar el silencioso, pero creo que puede ser duradero.
Aguanta 120 grados. Dudo que el silencioso , aunque sea trasero, no sobrepase esa temperatura.
Esto de utilizar este producto me lo ha recomendado un mecánico local. Dice que él lo hace así con los tubos de escape.
El tiempo nos dirá.

http://img715.imageshack.us/img715/7732 ... sotras.jpg