Club Renault 12 España

Hola,

He desmontado el carburador para llevarlo a que le den un buen "meneo", pero en el proceso se han roto varios manguitos que no se soltaban ni a tiros y también se ha desintegrado la "T" triple de purga que conecta el radiador con el carburador y el motor.

Alguien dispone de dicha "T" triple y de los manguitos que salen de ella? (T-carburador, T-motor, T-radiador) y también el otro manguito que lleva el carburador.

Mañana probaré en la tienda de recambios, pero no sé, no sé ....

Kentxo escribió:Hola,

He desmontado el carburador para llevarlo a que le den un buen "meneo", pero en el proceso se han roto varios manguitos que no se soltaban ni a tiros y también se ha desintegrado la "T" triple de purga que conecta el radiador con el carburador y el motor.

Alguien dispone de dicha "T" triple y de los manguitos que salen de ella? (T-carburador, T-motor, T-radiador) y también el otro manguito que lleva el carburador.

Mañana probaré en la tienda de recambios, pero no sé, no sé ....

Hola, la T, se encuentra con algo de dificultad y de plastico, metálica creo que no, los manguitos los conseguí e la Renault ya hace algún tiempo, pero los tenian todavia, a la renault, ve con las referencias que si no nada de nada si es un recambista apañado no creo que tengas problemas en encontrarlos y a las muy malas, creo que tengo un juego de recambio por aquí, si no los encuentras avisamé .
Saludos.

Qué apañao eres, Luis
Aprovecho para agradecerte la respuesta a mi consulta del alternador

Mañana iré a la tienda de recambios y a ver qué me dicen... los manguitos no me asustan demasiado porque para los que son rectos, cualquiera vale. Para los curvos, siempre se puede adaptar algún otro que se le parezca.
La "T" es la que me daba algo de miedo.... y si anulo el paso de agua por el carburador?

Kentxo escribió:Qué apañao eres, Luis
Aprovecho para agradecerte la respuesta a mi consulta del alternador

Mañana iré a la tienda de recambios y a ver qué me dicen... los manguitos no me asustan demasiado porque para los que son rectos, cualquiera vale. Para los curvos, siempre se puede adaptar algún otro que se le parezca.
La "T" es la que me daba algo de miedo.... y si anulo el paso de agua por el carburador?

Hola, si anulas el paos de agua, la verdad es que no pasa nada, solo es para calefactar el carburador, ya he visto varios anulados, entre ellos el de S12, y no hay problema,
por cierto, he encontrado esta página de manguitos por si acaso.
http://www.recasl.es/productos-2/renault-12-14/
Saludos.

mmmmm que pua kentxete mangitos lo q dices adaptar unos con curvas parecias,yo lo hice con la mayoria de los de mi 12 quitando 3 o 4 que los fabrican todabia,la t sera la que le lleve al presi q esta cerca del radiador,haber si tienes suerte yo ya no tengo mas t salu2 y surerte si me entero de algo o veo algo en mi guarida te lo hago saber 1 abrazo

Gracias por los consejos, amigo Joseba
En principio me los van a pedir, que parece que aún les quedaban. Y si no, adaptaciones everywhere jejejeje

Ya que adaptas ponle algo de xenon por ahí pegado.

Junto al encendido Kentxotronic

JuanSportCoupe escribió:Ya que adaptas ponle algo de xenon por ahí pegado.

Junto al encendido Kentxotronic

jajaja y la kentxopistolaaaaaaaaaaaaa

Creo que no tendras problema encontrarlo en la RENAULT propia.Muchas cosas las he encontrado ahi.Suerte.Un saludo

¿es que no sabes nadar?