XV JPA del Jarama 2012 INSCRIPCIÓN
Publicado: 17 Abr 2012 10:54
Nos comunica la Fundación RACE que el día 15 de junio debemos de hacer la preinscripción para el Jarama, eso quiere decir que todo el que quiera participar deberá de comunicarlo el día 12 de junio como muy tarde, día que enviaremos nuestra solicitud.
La fecha prevista para las Jornadas de Puertas abiertas, 20 de Octubre Sábado
La hora de comienzo es a las 12:35h. Salimos en la 8 manga con los Amigos de los VH de la Vieja Iberia.
PUNTO DE ENCUENTRO, GASOLINERA DE LA A1, KM28 DIRECCIÓN MADRID, A LAS 9:00H DEL DÍA J, OSEA 20 DE OCTUBRE, SÁBADO.
El año pasado la cuota de inscripción fue de 39 euros, será igual o quizá un par de euros más caro, cuando nos den el precio definitivo os informaré de importe final.
El pago de esta inscripción hay que hacerlo en el mes de julio ya que el RACE nos lo exige por adelantado.
Según se vaya acercando la fecha iremos pensando en camisetas y en el desarrollo de la jornada (quedadas, comida, etc)
Iré actualizando el primer post con toda la información que vayamos teniendo.
Ateción, os recuerdo las normas del evento (ojo con los quemadetes)
REGLAMENTACIÓN DE OBLIGADO CUMPLIMIENTO
* Solamente podrán acceder al paddock y aparcar en el mismo (en los espacios determinados para
cada club) los vehículos que van a participar en las mangas estando terminantemente prohibido el
acceso de vehículos “visitantes” o de otro tipo.
* El acceso al paddock será gratuito para el público (que entrará al mismo sin vehículo, es decir, a
pie, aparcando su vehículo en los parkings anexos al Circuito debidamente señalizados).
* Los vehículos serán distribuidos por Clubs en el paddock del Circuito. Los clubs no podrán ceder a
otras entidades, asociaciones o particulares, los espacios que se les haya asignado. El tamaño de
estos espacios dependerá del número de vehículos que inscriba cada club.
* Cada club nombrará un coordinador que se encargará de mantener el orden en el espacio asignado,
colocar los vehículos de su club a medida que vayan llegando al paddock, así como actuar de
portavoz ante la Organización. DEBERA ESTAR EN LA PUERTA DE ACCESO A PISTA A
LAS ORDENES DE LOS COMISARIOS, DESDE 10 MINUTOS ANTES DE LA SALIDA A
PISTA DE SU CLUB Y HASTA QUE HAYA PASADO EL ULTIMO DE SUS MIEMBROS.
* Es obligatorio el uso de casco y cinturón de seguridad debidamente abrochados. En caso de llevar
copiloto, éste también deberá ir equipado en las mismas condiciones. Los cascos que a juicio de la
organización no cumplan con las normas de seguridad, serán rechazados. No se permitirá más que
dos ocupantes, como máximo, por vehículo. El conductor deberá estar en posesión del permiso de
conducir vigente y, por tanto, con edad superior a 16 años. El copiloto deberá tener una edad
mínima de 16 años pero ante duda sobre la edad deberá aportar DNI que justifique la misma (se
ruega que, en cualquier caso, se tenga este documento preparado por si es necesario comprobarlo)
pues en caso contrario no podrá salir a pista.
* En caso de lluvia se declarará, a criterio de la organización, pista “húmeda” y en las mangas
afectadas saldrá por delante un “pace car” que marcará el ritmo y que no puede ser adelantado.
* Cualquier participante que actúe temerariamente sobre la pista poniendo en peligro la seguridad
propia y la de los demás participantes, será expulsado de forma inmediata de la pista y, por
supuesto, queda terminantemente prohibido realizar en el paddock cualquier demostración o acto
que entrañe peligro o altere la tranquilidad de los asistentes a esta concentración.
* En todo el recinto del Circuito no se permitirá que circulen minimotos, motos o quads, a excepción
de los de la Organización.
* Aquellos vehículos que desafortunadamente se averíen antes de su hora de salida a pista, no podrán
ser sustituidos y menos por coches modernos (implica pérdida de derechos)
* No se admitirá el acceso a pista de vehículos sin matrícula o con las matrículas tapadas.
* Aquellos vehículos que hayan perdido su turno no serán admitidos a salir a pista posteriormente
(implica pérdida de derechos).
* No se admitirán automóviles de fabricación posterior a 31 de Diciembre de 1992, salvo en los
casos excepcionales que admita la Organización (implica pérdida de derechos).
* La Organización se reserva la inclusión de algún automóvil moderno en determinadas mangas,
generalmente destinados a periodistas o casos excepcionales.
* Los pases a pista modificados, rectificados, variados, etc... no serán válidos para el acceso a la
misma, perdiendo los derechos y siendo retirado.
MUY IMPORTANTE: El Real Automóvil Club de España y la Fundación RACE, como entidades de carácter privado, se
reservan el derecho de admisión a la pista a aquellos conductores que hayan demostrado o demuestren un comportamiento
peligroso, violento o no se encuentren en las condiciones físicas necesarias para poder conducir. Los clubs están obligados a
informar a sus participantes del Reglamento del presente evento eximiendo a la Organización de la Fundación RACE y del
RACE de toda responsabilidad, incluida la civil, por cualquier percance que pudieran tener en el desarrollo de la Jornada.
1.-JuanSportCoupe
2.-TabernaMoe??????
3.-Mi Super 12
4.-Solares
5.-Vin Diesel
6.-VolvoMan
7.-Uncetaracing
8.-r12decompeti
9.-Pablo-55
10.-Rammstein
11.-Luis tl
12.-The fabulous Albertucho's "Doble Cuerpo"
13.-S12
14.-Amigo de Vin
15.-Angulo
16.-Chapas
17.-Best-line
18.-r12tc
19.-Bittor
20.-Manolo Muni
21.-Carlos R11 Turbo
22.-JOTA
23.-JJMB
24.-Golf JPA
25.-PiolinR7
26.-Leguineche
27.-Amigo de Alberto
28.-Seisdoble
Lista de espera:
La fecha prevista para las Jornadas de Puertas abiertas, 20 de Octubre Sábado
La hora de comienzo es a las 12:35h. Salimos en la 8 manga con los Amigos de los VH de la Vieja Iberia.
PUNTO DE ENCUENTRO, GASOLINERA DE LA A1, KM28 DIRECCIÓN MADRID, A LAS 9:00H DEL DÍA J, OSEA 20 DE OCTUBRE, SÁBADO.
El año pasado la cuota de inscripción fue de 39 euros, será igual o quizá un par de euros más caro, cuando nos den el precio definitivo os informaré de importe final.
El pago de esta inscripción hay que hacerlo en el mes de julio ya que el RACE nos lo exige por adelantado.
Según se vaya acercando la fecha iremos pensando en camisetas y en el desarrollo de la jornada (quedadas, comida, etc)
Iré actualizando el primer post con toda la información que vayamos teniendo.
Ateción, os recuerdo las normas del evento (ojo con los quemadetes)
REGLAMENTACIÓN DE OBLIGADO CUMPLIMIENTO
* Solamente podrán acceder al paddock y aparcar en el mismo (en los espacios determinados para
cada club) los vehículos que van a participar en las mangas estando terminantemente prohibido el
acceso de vehículos “visitantes” o de otro tipo.
* El acceso al paddock será gratuito para el público (que entrará al mismo sin vehículo, es decir, a
pie, aparcando su vehículo en los parkings anexos al Circuito debidamente señalizados).
* Los vehículos serán distribuidos por Clubs en el paddock del Circuito. Los clubs no podrán ceder a
otras entidades, asociaciones o particulares, los espacios que se les haya asignado. El tamaño de
estos espacios dependerá del número de vehículos que inscriba cada club.
* Cada club nombrará un coordinador que se encargará de mantener el orden en el espacio asignado,
colocar los vehículos de su club a medida que vayan llegando al paddock, así como actuar de
portavoz ante la Organización. DEBERA ESTAR EN LA PUERTA DE ACCESO A PISTA A
LAS ORDENES DE LOS COMISARIOS, DESDE 10 MINUTOS ANTES DE LA SALIDA A
PISTA DE SU CLUB Y HASTA QUE HAYA PASADO EL ULTIMO DE SUS MIEMBROS.
* Es obligatorio el uso de casco y cinturón de seguridad debidamente abrochados. En caso de llevar
copiloto, éste también deberá ir equipado en las mismas condiciones. Los cascos que a juicio de la
organización no cumplan con las normas de seguridad, serán rechazados. No se permitirá más que
dos ocupantes, como máximo, por vehículo. El conductor deberá estar en posesión del permiso de
conducir vigente y, por tanto, con edad superior a 16 años. El copiloto deberá tener una edad
mínima de 16 años pero ante duda sobre la edad deberá aportar DNI que justifique la misma (se
ruega que, en cualquier caso, se tenga este documento preparado por si es necesario comprobarlo)
pues en caso contrario no podrá salir a pista.
* En caso de lluvia se declarará, a criterio de la organización, pista “húmeda” y en las mangas
afectadas saldrá por delante un “pace car” que marcará el ritmo y que no puede ser adelantado.
* Cualquier participante que actúe temerariamente sobre la pista poniendo en peligro la seguridad
propia y la de los demás participantes, será expulsado de forma inmediata de la pista y, por
supuesto, queda terminantemente prohibido realizar en el paddock cualquier demostración o acto
que entrañe peligro o altere la tranquilidad de los asistentes a esta concentración.
* En todo el recinto del Circuito no se permitirá que circulen minimotos, motos o quads, a excepción
de los de la Organización.
* Aquellos vehículos que desafortunadamente se averíen antes de su hora de salida a pista, no podrán
ser sustituidos y menos por coches modernos (implica pérdida de derechos)
* No se admitirá el acceso a pista de vehículos sin matrícula o con las matrículas tapadas.
* Aquellos vehículos que hayan perdido su turno no serán admitidos a salir a pista posteriormente
(implica pérdida de derechos).
* No se admitirán automóviles de fabricación posterior a 31 de Diciembre de 1992, salvo en los
casos excepcionales que admita la Organización (implica pérdida de derechos).
* La Organización se reserva la inclusión de algún automóvil moderno en determinadas mangas,
generalmente destinados a periodistas o casos excepcionales.
* Los pases a pista modificados, rectificados, variados, etc... no serán válidos para el acceso a la
misma, perdiendo los derechos y siendo retirado.
MUY IMPORTANTE: El Real Automóvil Club de España y la Fundación RACE, como entidades de carácter privado, se
reservan el derecho de admisión a la pista a aquellos conductores que hayan demostrado o demuestren un comportamiento
peligroso, violento o no se encuentren en las condiciones físicas necesarias para poder conducir. Los clubs están obligados a
informar a sus participantes del Reglamento del presente evento eximiendo a la Organización de la Fundación RACE y del
RACE de toda responsabilidad, incluida la civil, por cualquier percance que pudieran tener en el desarrollo de la Jornada.
1.-JuanSportCoupe
2.-TabernaMoe??????
3.-Mi Super 12
4.-Solares
5.-Vin Diesel
6.-VolvoMan
7.-Uncetaracing
8.-r12decompeti
9.-Pablo-55
10.-Rammstein
11.-Luis tl
12.-The fabulous Albertucho's "Doble Cuerpo"
13.-S12
14.-Amigo de Vin
15.-Angulo
16.-Chapas
17.-Best-line
18.-r12tc
19.-Bittor
20.-Manolo Muni
21.-Carlos R11 Turbo
22.-JOTA
23.-JJMB
24.-Golf JPA
25.-PiolinR7
26.-Leguineche
27.-Amigo de Alberto
28.-Seisdoble
Lista de espera:
