Club Renault 12 España

pues eso, he dejado el 12 verde a un mecanico de los de antes, con experiencia,y ha empezado a mirar el coche y hoy me ha dicho:


Platinos muy abiertos, tapa distribuidor mal colocada...


ya iran saliendo mas cosas.

creeis que los platinos abiertos es la causa de los tirones?

Puede ser, encima la tapa mal puesta, pues eso.

Bastante probable, incluso que al soltar el pedal de acelerador, petardee.

yendo por autovia a 110, levantas el pie para aminorar y vuelves a pisar y da un trompicon, como si no pasase carburante un momento.

mikenes escribió:yendo por autovia a 110, levantas el pie para aminorar y vuelves a pisar y da un trompicon, como si no pasase carburante un momento.

Eso tiene toda la pinta de ser el chicler de la bomba de aceleración que está sucio . Pisas y no inyecta la gasolina necesaria y se ahoga momentaneamente .

el que dices de la bomba.... es el cliche del carburador, el de baja o el de alta?



o es otro aparte? ' tengo que decirlo al mecanico

mikenes escribió:el que dices de la bomba.... es el cliche del carburador, el de baja o el de alta?



o es otro aparte? ' tengo que decirlo al mecanico

Es otro a parte , a ver si miro donde está situado y te lo digo , que hace años que no veo el carburador original y no me acuerdo .

se lo digo al mecanico el lunes, he de supervisar todo para que me quede perfecto el coche.