Club Renault 12 España

poseo un renault 12 sle del 75.


¿al dar la luz de posicion o cruce ha de encenderse una luz verde permanente testigo en el cuadro? he visto un cuadro de relojes de un s primera serie y creo ver al lado del testigo de intermitentes un testigo con forma de bombillita al lado de una luz de platico verde.


en mi sle, solo se enciende el testigo azul cuando pongo la luz de carretera.

¿que es lo correcto? yo dispongo de un testigo que me indica que la luz corta esta encendida? a mi no se me enciende nada.



¿se pueden hacer rafagas con las luces desconectadas? no he encontrado la manera

mikenes escribió:poseo un renault 12 sle del 75.


¿al dar la luz de posicion o cruce ha de encenderse una luz verde permanente testigo en el cuadro? he visto un cuadro de relojes de un s primera serie y creo ver al lado del testigo de intermitentes un testigo con forma de bombillita al lado de una luz de platico verde.
en mi sle, solo se enciende el testigo azul cuando pongo la luz de carretera.

¿que es lo correcto? yo dispongo de un testigo que me indica que la luz corta esta encendida? a mi no se me enciende nada.
¿se pueden hacer rafagas con las luces desconectadas? no he encontrado la manera

Hola, las luces de cruce y posición las marca una misma bombilla, testigo color verde si no me equivoco.
Para dar Rafagas, palanca de luces hacia abajo no, más abajo todavia.
Saludos.

entonces tengo fundido el testigo de marras.


¿es dificil cambiar la bombillita? hay que desmontar el cuadro?

mikenes escribió:entonces tengo fundido el testigo de marras.


¿es dificil cambiar la bombillita? hay que desmontar el cuadro?

En los primera fase, se sacan por detras sin muchas complicaciones, metiendo la mano por detras del cuadro.

Los S no llevan testigo de luz de cruce, al menos el mío no la lleva. Los TL y N sí que lo llevan

entonces un s de segunda serie ¿no tiene testigo de posicion o cortas?

angulo escribió:Los S no llevan testigo de luz de cruce, al menos el mío no la lleva. Los TL y N sí que lo llevan

mikenes escribió:entonces un s de segunda serie ¿no tiene testigo de posicion o cortas?

A ver el testigo de luces posición/cortas es compartido para ambas, es el de color verde. y se encuentra en la esfera de la izquierda si no me equivoco. No tiene un indicador especifico para luz de cruce, así como las larga tienen uno propio en la esfera de la derecha y los auxiliares los marca el interruptor propio en azul.

pues mi s del 75 no tiene siquiera el dibujo del testigo en el cuadro, y he visto otros s que tampoco

Luis TL escribió:

angulo escribió:Los S no llevan testigo de luz de cruce, al menos el mío no la lleva. Los TL y N sí que lo llevan

mikenes escribió:entonces un s de segunda serie ¿no tiene testigo de posicion o cortas?

A ver el testigo de luces posición/cortas es compartido para ambas, es el de color verde. y se encuentra en la esfera de la izquierda si no me equivoco. No tiene un indicador especifico para luz de cruce, así como las larga tienen uno propio en la esfera de la derecha y los auxiliares los marca el interruptor propio en azul.

En los 1ª serie eso es así en los TL y N. Mi S no lleva testigo para luces, ni compartido ni en exclusiva. Te tienes que fiar de que el cuadro esté iluminado o no. Sólo tiene el de las largas y, en el propio botón, el de las auxiliares.

Mira el que puso en venta R12DECOMPETI: http://clubr12espana.crystaldemon.com/f ... =26&t=1136

Creo que tenemos una diferencia más entre los 1ª y 2ª serie..., los primera serie no llevavan warning ni el testigo correspondiente, y en esa esfera llebaban el testigo de luces de posición :?: , a ver si alguien con un fase 1 nos lo aclara.
Saludos.