Club Renault 12 España

Buenas,

Os comento un problema que me está empezando a dar el limpia de mi coche. Ayer me ocurrió en un par de ocasiones, al darle a la palanquilla, los brazos se empezaron a mover correctamente, a medio camino se pararon y al cabo de un par de minutos empezaron a moverse muy despacito hasta que consiguieron llegar hasta el final de recorrido y comenzaron a funcionar correctamente, a la velocidad habitual. El ruido en los primeros 2 o 3 barridos es bastante raro, suena claramente a que hay algo roto, o atascado. Precisamente es como si en el primer barrido hubiese algo que frenase a los brazos y poco a poco (y supongo que a costa de recalentar el motorcillo), finalmente puede vencer la resistencia y comienza a funcionar bien. Os suena el tema?

El problema puede ser causado por varias cosas, el motor que este mal, falta de engrase, el mando de los limpias, que los brazos del limpian estén presionados contra el crital, incluso un fallo en el regulador del alternador que no de suficiente corriente para tener activados todos los servicios eléctricos del coche. Lo mejor es ir probando, yo lo primero que haría seria descartar el fallo eléctrico, pondría en marcha los limpias, luego daría las luces del coche y si ves que acelerando el motor los limpias funcionan mas rápido pues el problema es el regulador, también habría que probar si el fallo se da en las dos posiciones del mando del limpia parabrisas. Si aun así sigue el problema lo siguiente que haría es limpiar y engrasar el conjunto de varillas que hacen que se muevan los brazos del limpia y si sigue fallando lo mejor es que cambies el motor del limpia.

Con lo que me comentas yo creo que los tiros van por tema de engrase. Descarto lo de los brazos presionados por que después del primer barrido funcionan perfectamente, también lo de la baja carga de alternador, las dos veces me lo ha hecho de noche con luces encendidas y a baja velocidad. Probaré a engrasar el varillaje y sino da resultado cambio el motorcillo. Supongo que al varillaje se accede desmontando la tapa rectangular con rejilla que va entre el capó y el parabrisas no? Gracias por la respuesta, saludos.

De paso,mira los casquillos de plástico o fibra que llevan las articulaciones de las bieletas,puede que tengas uno desgastado o fuera de sitio
y por eso se te engancha.

Una pregunta absurda... por donde accedo al dichoso varillaje para engrasarlo?

hamabi escribió:Una pregunta absurda... por donde accedo al dichoso varillaje para engrasarlo?

Kita la chapa ke esta entre el capo y la luna

zagal escribió:

hamabi escribió:Una pregunta absurda... por donde accedo al dichoso varillaje para engrasarlo?

Kita la chapa ke esta entre el capo y la luna

Exactamente.

pablo-55 escribió:

zagal escribió:

hamabi escribió:Una pregunta absurda... por donde accedo al dichoso varillaje para engrasarlo?

Kita la chapa ke esta entre el capo y la luna

Exactamente.

Vaya, pues no recordaba haberlo visto ahí la última vez que desmonté esa tapa... A ver si saco tiempo y le doy un repaso. Gracias!

hamabi escribió:Vaya, pues no recordaba haberlo visto ahí la última vez que desmonté esa tapa... A ver si saco tiempo y le doy un repaso. Gracias!

Yo tampoco recuerdo haberlo visto popr ahí, más bien recuerdo haberlo visto por el interior del vehículo...

Ya me estáis haciendo dudar, mañana lo miro, y aki os pongo el despiece