Club Renault 12 España

Me acabo de registrar, soy entusiasta del Renault 12.

Tengo en mente comprar un S del 74

Bienvenido, espero que pronto encuentres una unidad que se adapte a tus gustos.

Un saludo

Bienvenido.
un saludo

Bienvenido,estás en el sitio adecuado.Aver si te haces pronto con tu S.

Gracias, ademas cuando adquiera la unidad quiero llevarla a un taller donde ya he hablado para que le apliquen un liquido anticorrosion, pongan una mano de pintura sobre los podridos, poner bombillas universales halogenas en los faros, instalar encendido electronico (he leido en este foro las ventajas que aporta), cambiar las bombillas del cuadro de mandos e instalar reposacabezas en los asientos delanteros porque la unidad que tengo reservada no posee dichos reposacabezas, y no quiero hacerme daño en el cuello si tuviese una colision por alcance.

Bienvenido mikenes.
Como aún no te puedo pedir fotos puesto que no tienes el 12, ya te las pido por adelantado.
Ahora en serio, suerte con la búsqueda, y cuando hagas todos esos cambios espero que nos los puedas documentar, porque algunas cosas de las que quieres hacer me interesan también para el mío.
Tal vez con lo de los reposacabezas lo tengas más fácil de lo que piensas, yo le tengo puestos unos de un desguace que se acoplan al asiento sin mayor problema y además son bastante amplios y cómodos.

Hola Angulo.

Pues si, y me parece que recurrire aquí a la seccion que corresponda para que algun forero me indique donde conseguir el encendido electronico, es decir, que me digan donde contactar para que me manden la pieza por correo y la lleve al taller, pues en el taller me han dicho que está jodido que ellos lo consigan.

He leido aquí que algunos foreros ponían colectores de escape para ganar potencia, tambien recurriré a alguien de aquí si sabe para conseguirlos si no son muy caros.

Por cierto ¿aconsejais poner amortiguadores duros para ganar estabilidad? Algún r 12 ts que he probado tenia balanceo de carroceria, otros Ts que he llevado los noté bastante asentados.

Tambien voy a cambiar latiguillos y liquido de frenos, por seguridad.

¿alguien me asesora en mis cuestiones anteriormente planteadas?

mikenes escribió:Hola Angulo.

Pues si, y me parece que recurrire aquí a la seccion que corresponda para que algun forero me indique donde conseguir el encendido electronico, es decir, que me digan donde contactar para que me manden la pieza por correo y la lleve al taller, pues en el taller me han dicho que está jodido que ellos lo consigan.

He leido aquí que algunos foreros ponían colectores de escape para ganar potencia, tambien recurriré a alguien de aquí si sabe para conseguirlos si no son muy caros.

Por cierto ¿aconsejais poner amortiguadores duros para ganar estabilidad? Algún r 12 ts que he probado tenia balanceo de carroceria, otros Ts que he llevado los noté bastante asentados.

Tambien voy a cambiar latiguillos y liquido de frenos, por seguridad.

Encendido electronico propiamente dicho no, a no ser que consigas un Fensatronic que es muy dificil, lo que se hace es transistorizar el delco de origen, miraté este enlace.
http://clubr12espana.crystaldemon.com/f ... =20&t=1074

Los colectorers, están en proceso de estudio, de momento se va a ver por cuanto saldria y cuantas unidades se necesitan
Visita el post para más info.
http://clubr12espana.crystaldemon.com/f ... ?f=3&t=991

En cuanto a la suspensión, lo mejor es cambiar las barras estabilizadoras ( además de los amortiguadores y muelles al gusto), hay quien ha montado atras la de el ranchera (más gorda) y ha ganado en estabilidad, otros han montado barras más gruesas que se fabricaron por encargo el año pasado, dirigete al forero r12decompeti para más información.
http://clubr12espana.crystaldemon.com/f ... ilizadoras
Saludos.

En Carsbysymon venden encendidos electrónicos para coches clásicos,

http://www.carsbysymon.com/ofertas/ofertas.pdf

Se anuncian en MotorClasico, se pueden programar vía usb y demás es sí son carillos

entre 280 y 320 euros