Club Renault 12 España

Hola escribo en nombre de Ángel, socio de nuestro Club y veterano del Club R-3,4,5,6 y 7 de España, Ángel no dispone de Internet por lo que no puedo colgar fotos.

Se trata de una magnifica unidad de R-12 Break GTL serie II, que yo mismo he visto, y que ha sido recientemente restaurada guardando escrupulosamente su originalidad, esta homologado de serie para siete plazas e incluye el tan alabado transportin homologado, para dos plazas ubicado en el portamaletas, a continuación paso a describiros la unidad.

R-12 break GTL serie II
Motor 1.400cc
Color blanco marfil de la época.
Año de fabricación 1981
Interior caldera conservado
Bajos sanos y tratados con antigravilla
Carrocería restaurada y repintada en su COLOR ORIGINAL. (bajos de puertas y aletas sin picados)
Motor en perfectas condiciones.
ITV próxima Diciembre de 2010 (Ángel se compromete a pasarla y lo hará de calle).
Duerme con funda en un garaje.
Un coche para meter la llave y llevárselo andando.

PRECIO 2300 euros.

Tlf 600-00-87-27

Esta unidad, se encuentra en Getafe (Madrid) y Ángel no tiene ningún problema en enseñarla a quienes esten seriemante interesados

¿Ya lo vende?
Si lo acaba de restaurar!!!

Precio alto, está recien restaurado, yo creo que merece la pena, a ver si hay suerte con la venta.
Saludos.

pues, no se, no se, pero por muy restaurado que esté el coche, lo vi en torrelaguna, me imagino que seria aquel de transportin en el maletero, me parece un precio algo desorbitado, estamos hablando casi de 400.000 de las antiguas pesetas, y tal y como esta la cosa ahora mismo, pues será complicado venderlo en ese precio. Pensad, que por mucho que nos duela, primero, es un R12, un coche que solo nos gusta a unos pocos, y segundo, todo el dinero que le metas a un coche, sea R12, o audi a6, o el que sea, o lo disfrutas tú, o lo pierdes. Siento ser el "agorero", pero es lo que pienso.
Un saludo

lipichin escribió:pues, no se, no se, pero por muy restaurado que esté el coche, lo vi en torrelaguna, me imagino que seria aquel de transportin en el maletero, me parece un precio algo desorbitado, estamos hablando casi de 400.000 de las antiguas pesetas, y tal y como esta la cosa ahora mismo, pues será complicado venderlo en ese precio. Pensad, que por mucho que nos duela, primero, es un R12, un coche que solo nos gusta a unos pocos, y segundo, todo el dinero que le metas a un coche, sea R12, o audi a6, o el que sea, o lo disfrutas tú, o lo pierdes. Siento ser el "agorero", pero es lo que pienso.
Un saludo

Hola, no es ese, este según me han comentado, está mejor, la verdad es que está alto de precio, pero no hay que hacerle nada de nada, aún así, está dificil de vender en ese precio.
Saludos.

Luis TL escribió:

lipichin escribió:pues, no se, no se, pero por muy restaurado que esté el coche, lo vi en torrelaguna, me imagino que seria aquel de transportin en el maletero, me parece un precio algo desorbitado, estamos hablando casi de 400.000 de las antiguas pesetas, y tal y como esta la cosa ahora mismo, pues será complicado venderlo en ese precio. Pensad, que por mucho que nos duela, primero, es un R12, un coche que solo nos gusta a unos pocos, y segundo, todo el dinero que le metas a un coche, sea R12, o audi a6, o el que sea, o lo disfrutas tú, o lo pierdes. Siento ser el "agorero", pero es lo que pienso.
Un saludo

Hola, no es ese, este según me han comentado, está mejor, la verdad es que está alto de precio, pero no hay que hacerle nada de nada, aún así, está dificil de vender en ese precio.
Saludos.

jolin, pues ya es difícil encontrar un R12 ranchera con el transportín, como para que haya 2 rondando por el club :D

No Ángel no llevo su 12 a Torrelaguna, llevo un R-4, y para que os hagaís una idea, el 12 esta en casi tan coqueto en su restauración como el R-4