Club Renault 12 España

Desde que los surtidores llevan pantallas digitales no hay ni que salir ni mancharse las manos.

Bueno, pues como el señor vin diesel confirme en el viaje a francia lo del tema de consumos, saco el motor del S y le meto el 1.1 de un twingo y a correr......
Joder con el carburador.....

Telémaco escribió: ↑27 Ago 2019 13:50 Bueno, pues como el señor vin diesel confirme en el viaje a francia lo del tema de consumos, saco el motor del S y le meto el 1.1 de un twingo y a correr......
Joder con el carburador.....

Yo tambien querría hacer eso, según dicen no es mucha locura la legalización.

Telémaco escribió: ↑27 Ago 2019 13:50 Bueno, pues como el señor vin diesel confirme en el viaje a francia lo del tema de consumos, saco el motor del S y le meto el 1.1 de un twingo y a correr......
Joder con el carburador.....

A Francia voy con el S, seguro que no consigo bajarlo de 8l/100km

Si lo llego a saber me inscribo con el GTL. Jeje

Telémaco escribió: ↑27 Ago 2019 13:50 Bueno, pues como el señor vin diesel confirme en el viaje a francia lo del tema de consumos, saco el motor del S y le meto el 1.1 de un twingo y a correr......
Joder con el carburador.....

El twingo de mi esposa con motor sierra (1239 CC, 55CV) y la inyección monopunto, que más bien parece un carburador con un inyector... de serie se iba a 10 litros cada 100 kms en el pueblo. Eso sí, en carretera se quedaba en 6, pero andaba menos y más perezoso que la R4F4. Y mirado y requetemirado y con catalizador y sonda lambda nueva y nunca pude bajarlo de esas cifras.