Club Renault 12 España

pita12 escribió:creo que tienen una pagina en interner pero mañana si habre yo tengo que descambiar la distribicion si quieres lo puedo mirar si la tienen.

Si por favor, gracias pita

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Las valbulas impecables, je je


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Pobrecillo, me dio lastima dejarlo tan solo.


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Y para terminar lo logico en este tipo de reparacion, la cervecita.



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Que rica está la Alhambra.

Aquí te pongo las fotos comparativas de las dos bombas que te habia dicho







En estas fotos, se ve que las dos bombas tienen la misma altura y los mismos anclajes. La de la izquierda de la primera foto, es la vieja de mi 12. La de la derecha es la trapezoidal del 5 Alpine turbo. Esta tiene la ventaja de dar más y mejor presión y más constante a cualquier régimen.

pablo-55 escribió:Aquí te pongo las fotos comparativas de las dos bombas que te habia dicho







En estas fotos, se ve que las dos bombas tienen la misma altura y los mismos anclajes. La de la izquierda de la primera foto, es la vieja de mi 12. La de la derecha es la trapezoidal del 5 Alpine turbo. Esta tiene la ventaja de dar más y mejor presión y más constante a cualquier régimen.

Gracias pablo, pero no encuentro la del alpine, le pondré la misma pero nueva gracias por todo.

Privado contestado

Impresionante cirugía Paco!!!!

Eso va a quedar mejor que nuevo

Saludos desde León, Miguel.

pirulete escribió:Impresionante cirugía Paco!!!!

Eso va a quedar mejor que nuevo

Saludos desde León, Miguel.

Miguel ya seguro que me entierra el 12, para que tu veas las casualidades este 12 era de mi suegro, pues bien en 2006 compré un megane II el 1.9 dci 130 cv, mi suegro falleció en 2007 y el megane ese mismo dia se averió, (el supercinco GTS tambien lo tenia averiado) pues tuvimos que ir a su entierro y a la posterior recogida de sus cenizas en el Renault 12. Gracias a que hemos tenido este coche nunca nos ha faltado un vehiculo, la prueba es el ultimo viaje a Leon, si gastó aceite pero me llevó y me trajo de regreso a Granada, Saludos Miguel pronto nos veremos.

Tengo que cambiar este silenblock, pero aquí no lo encuentro


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La chapa que protege el motor de arranque, el antes y el despues.


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