Club Renault 12 España

GORDINI escribió:Yo creo que los mejores meses son o Junio o Septiembre, que es temporada baja ya ha terminado y a la hora de buscar alojamientos el precio es mejor.

A ver centremonos, por "tradición " deberia de ser como , Mayo o primeros de Junio, en Septiembre se supone se se organizará la 3 Interclub´s, a si que por fechas no hay puentes a la vista (por lo menos en Madrid), cualquier fin de semana de Mayo y Junio sería válido.

Luis TL escribió:así me gusta, con decisión, voy poniendo propuestas firmes en el primer post.
Reseñar que por mi parte y la de otros miembros, se intentará ayudar en todo lo posible en la organización del evento, preparación de rutas, gestión de permisos, seguro de responsabilidad civil, concierto de alojamientos, ect.
Vamos a ver más propuestas a la unaaaaaaaaaaaa .

a ver por un gallufante la repuesta sitios donde realizar la concentración.
- Torrelavega.
-
-
-
-
-
P.D. si es que me explico muy mal :lol:

A mi Gandia me parece buen sitio, siempre que Gordini pueda claro. La zona de Madrid siempre me ha parecido perfecta (para concentración nacional es lo que mas centrico nos pilla a todos). Yo puedo organizarla aquí en Granada, si algún año quereis, pero tiene que ser en un fin de semana que pille día festivo el lunes o el sabado, porque mi trabajo no me permite escaparme mas.

Y lo mismo si es por españa, dependiendo lo lejos que sea podría escaparme del trabajo, ya que trabajo de lunes a sabado y entro a trabajar los domingos a las 11 de la noche :S

Yo en junio creo que no tendría problemas para ir, en Mayo depende del curro.

Un saludo.

Erbarbas escribió:A mi Gandia me parece buen sitio, siempre que Gordini pueda claro. La zona de Madrid siempre me ha parecido perfecta (para concentración nacional es lo que mas centrico nos pilla a todos). Yo puedo organizarla aquí en Granada, si algún año quereis, pero tiene que ser en un fin de semana que pille día festivo el lunes o el sabado, porque mi trabajo no me permite escaparme mas.

Y lo mismo si es por españa, dependiendo lo lejos que sea podría escaparme del trabajo, ya que trabajo de lunes a sabado y entro a trabajar los domingos a las 11 de la noche :S

Yo propongo Toledo.Los alcaldes de los pueblos de aqui están deseosos de colaborar en cosas de este tipo.A traves de un amigo conozco al alcalde de Mora de Toledo.Y de paso iriamos a Orgaz y os enseñaria a manejar no uno sino dos autobuses urbanos Pegaso,uno de 12 metros y otro articulado (de los llamados gusanos) con cerca de 75 años de edad entre los dos (uno 35 años y el otro mas de 40) que tengo alli.Os aseguro que conducirlos es de lo más sencillo que existe (salvando el tema de las longitudes claro está)


Un saludo


Paco

A mi eso de ir a probar unos buenos PEGASO me ha molado muy mucho compañero

ivecocityclass escribió:

Erbarbas escribió:A mi Gandia me parece buen sitio, siempre que Gordini pueda claro. La zona de Madrid siempre me ha parecido perfecta (para concentración nacional es lo que mas centrico nos pilla a todos). Yo puedo organizarla aquí en Granada, si algún año quereis, pero tiene que ser en un fin de semana que pille día festivo el lunes o el sabado, porque mi trabajo no me permite escaparme mas.

Y lo mismo si es por españa, dependiendo lo lejos que sea podría escaparme del trabajo, ya que trabajo de lunes a sabado y entro a trabajar los domingos a las 11 de la noche :S

Yo propongo Toledo.Los alcaldes de los pueblos de aqui están deseosos de colaborar en cosas de este tipo.A traves de un amigo conozco al alcalde de Mora de Toledo.Y de paso iriamos a Orgaz y os enseñaria a manejar no uno sino dos autobuses urbanos Pegaso,uno de 12 metros y otro articulado (de los llamados gusanos) con cerca de 75 años de edad entre los dos (uno 35 años y el otro mas de 40) que tengo alli.Os aseguro que conducirlos es de lo más sencillo que existe (salvando el tema de las longitudes claro está)


Un saludo


Paco

Mora (Toledo) en firme, lo pongo en el primer post.
Saludos y gracias por su colaboración.

Erbarbas escribió:A mi eso de ir a probar unos buenos PEGASO me ha molado muy mucho compañero

Os aseguro que merece la pena.He sido conductor de la EMT de Madrid durante 18 años (ahora soy inspector) y conozco y conduzco esos vehiculos como si fueran una prolongación de mis manos y pies.Tambien os aseguro que cualquiera de vosotros con unas nociones básicas del manejo de cambios semiautomáticos podrá hacerlo.

Ademas de los buses en Toledo tenemos muy buen queso,excelente vino,un paisaje inigualable,la llanura manchega y el parque natural de Cabañeros,marco incomparable de la naturaleza como pocos.Comida y paisaje asegurados.
Será interesante también montar unas actividades alternativas para nuestras parejas,para que no se aburran mientras nosotros hablamos de pistones y gasolina.


Un abrazo a todos


Paco

Hola, pues me molaría mucho poder conducir un bus de esos, yo tengo el permiso C-1, osea que creo que no tendría problema, he conducido un camión Renault de 3 ejes y un Daf de 30 TN, osea que me gustaría volver a recordar esos tiempos y a la vez poder hacer una salidita con mi break, ahora que el pobre va a salir mucho menos pues ya tenemos listo el R-18 , que por cierto es un verdadero avión, para hacerle asistencia a nuestro piloto.
Bueno cuando hayais decidido las fechas veré si no coinciden con los compromisos que tengo y asistiré encantado sea donde sea.
Saludos.
Manel

R12TS-ASS escribió:Hola, pues me molaría mucho poder conducir un bus de esos, yo tengo el permiso C-1, osea que creo que no tendría problema, he conducido un camión Renault de 3 ejes y un Daf de 30 TN, osea que me gustaría volver a recordar esos tiempos y a la vez poder hacer una salidita con mi break, ahora que el pobre va a salir mucho menos pues ya tenemos listo el R-18 , que por cierto es un verdadero avión, para hacerle asistencia a nuestro piloto.
Bueno cuando hayais decidido las fechas veré si no coinciden con los compromisos que tengo y asistiré encantado sea donde sea.
Saludos.
Manel

Te aseguro que disfrutariás.Ambos son Pegaso,uno es el modelo 5023 con motor de 200cv en posicion horizontal central y caja de cambios semiautomática Wilson con preselector eléctrico de 4 velocidades.
En cuanto al oruga es un Pegaso 6035 A de casi 18 metros de longitud y 170cv.La colocación del motor y el tipo de cambio es el mismo salvo que este tiene 5 velocidades.

El recorrido por los pueblos estaría por definir pues tendria que coordinarlo con la gente de aqui.


Un abrazo a todos


Paco