Club Renault 12 España

Nosotros tambien estamados a ir pero necesitamos meter un cambio mas largo al 12s del 74 pues hace mucho ruido y es muy corto

Pero tan corto es? en mi TS a 120 km/h voy a 4000 rpm y sí que es algo ruidoso, pero vamos, mucho menos que mi 600 a 80 km/h jejeje

Kentxo, como dicen por aquí: "Las cosas claras y el chocolate espeso", que luego hay malos entendidos, je, je.
Permíteme un consejo y es que antes de hacer cualquier plan, os cercioréis bien de las fechas ya que los días 14, 15 y 16 de Julio son Jueves, Viernes y Sábado respectivamente. Si vais el Viernes os vais a dar un buena paliza de viaje para estar sólo el Sábado por la mañana, ya que generalmante estas concentraciones suelen terminar a mediodía y el Domingo no tendría razón de ser que os quedarais ya que en un principio parece ser que no va a haber actividades. Según el plan que ha enviado 12france parece que el día fuerte va a ser el Viernes, justo cuando vosotros estaríais de viaje.
Luis Méndez, nosotros fuimos hace un par de años precisamente en un 12-S del 74. Bajo mi modesto punto de vista, nuestro coche tiene una tercera extraordinria y una cuarta que peca de ser demasiado larga. El problema que tiene nuestro coche es que le falta una quinta, pero hemos de ponernos en que fue un coche que fue pensado hace más de cuarenta años cuando cinco velocidades sólo las llevaban coches de mucha más potencia. Si quieres solucionarlo poniendo una quinta, lo entiendo, pero te va a ser muy complicado, ahora bien, si lo quieres solucionar poniendo una cuarta más larga, creo que vas a agravar el problema ya que el salto entre tercera y cuarta va a ser mucho mayor que ahora y ahora ya es suficientemente grande. No te cuento lo que puede ocurrir cuando vengan repechos.
En cuanto al ruido, creo que es una parte más del encanto que tienen estos coches.
Insisto en que es mi modesto punto de vista y que cada uno hace con lo suyo lo que le dé la gana, pero creo que para viajar con estos coches, más que cambiarlos a ellos, hemos de ser nosotros los que tenemos que cambiar el chip de nuestra cabeza.
Por cierto, en Francia con el R-12 por la autovía a 120 km/h reales (4500 rpm) va muy desahogado y te aseguro que eres el rey de la carretera. Adelantarás muchos más coches de los que te adelanten.
Por último, bien vayáis con los "S" o con los "TS" en la concentración os harán corro ya que esos morros se hicieron sólo en España y llaman mucho la atención. A mi coche le hicieron un montón de fotos. "12france" está enamorado del "S", al que allí llaman l´Espagnol".
Menudo rollo os he metido, pero he creído conveniente hacerlo, sobretodo por si Kentxo no se había dado cuenta de las fechas.
Un saludo.

Joder, menos mal que me lo has dicho, Jolo, estaba convencido de que era viernes, sábado y domingo!
Cambio de planes habemus!

Kentxo, me alegro haberte sido útil.
Hoy ya puedo dormir tranquilo, he hecho la buena obra del día.
Un saludo.

Vale, ya me he cambiado los días de fiesta en el curro... no le ha hecho mucha gracia a la jefa jejeje
Entonces subimos el jueves y bajamos el domingo... o kizá el mismo sábado

Hola Kentxo, el amigo Julian ( Jolo ) se me ha adelantado. Es que es un lince !!!!!!!. Iba a comentaros que el evento es 14,15 y 16 de Julio. El 14 Jueves, porqué es la fiesta nacional Francesa y obviamente es festivo. ( De perogrullo no? jajajaja ). Yo viajaré Jueves 14 saliendo muy temprano de BCN para llegar alli a media tarde para poder hacer con tranquilidad el Check In en el hotel i acercarme a conocer a los compañeros franceses, a Denis concretamente. Quiero subir mayoritariamente por carretera nacional para poder disfrutar mas del viaje con el R12, y bajaré el Sábado cuando finalice la movida, ya sea antes o después de comer, y entonces si que lo haré por autorute, de tiro hasta casa y a dormir. El Domingo para descansar, como hizo Dios. El 12 ya está acostumbrado a estas cabalgadas. Por ejemplo: Gijón BCN de tiro, Salamanca BCN de tiro, Granada BCN de tiro, y así algunas mas, parando a comer y repostar gasolina, naturalmente. Y es que yo soy de otra generación, Jolo ya me conoce, no soy tan tikis mikis como vosotros, jajajajaja, que si el ruido, que si la cuarta es corta, que si la abuela fuma .......... Chavalotes el R12 es lo que es, y así hay que disfrutarlo. Será que cuando era joven, por allá los remotos tiempos de la Primavera del 77, me hice una tourne por Europa el R12 ni novia y yo. No habia apenas autopistas y menos aún dinero para gastar. Al regreso hice Paris BCN de tirón, de noche y por carretera; me quedaba lo justo para gasolina y dos manzanas en la guantera, pero claro, tenía 23 gloriosos años.
Como podeis ver, aunque maduro, pero se me va la olla igual que siempre cuando escribo, me enrrollo, me enrrollo, me enrrollo, etc, etc, etc ............................ Bién ya me comentareis.

Saludos.

Buenas,
Pues me parece bien tu plan de ruta, sólo un detalle: hacer carretera nacional en Francia no me parece buena idea. En pleno julio, con sus odiosas rotondas en cada pueblo (no hay ni una variante que rodee los pueblos), tráfico bastante denso precisamente por la razón anterior... yo lo hice una vez que fui a Italia y en vez de disfrutar más del viaje, lo acabé odiando. Un trozo se podría hacer, pero si se pretende llegar a media tarde y conservando toda la cordura, mejor cubrir la mayor parte del viaje por autopista, creo yo...

Kentxo escribió:Buenas,
Pues me parece bien tu plan de ruta, sólo un detalle: hacer carretera nacional en Francia no me parece buena idea. En pleno julio, con sus odiosas rotondas en cada pueblo (no hay ni una variante que rodee los pueblos), tráfico bastante denso precisamente por la razón anterior... yo lo hice una vez que fui a Italia y en vez de disfrutar más del viaje, lo acabé odiando. Un trozo se podría hacer, pero si se pretende llegar a media tarde y conservando toda la cordura, mejor cubrir la mayor parte del viaje por autopista, creo yo...

Tienes razón, en el 77 apenas existian las rotondas y de noche hay poco tráfico. Bueno como dicen que las personas hablando se entienden ???????, parece ser que los políticos no, el día que quedemos, lo comentamos y seguro que llegamos a un acuerdo y definimos cual es la ruta mas adecuada. Cap problema company.

Claro que sí, lo vamos hablando y seguro que encontramos un término medio que agrade a todos
Lo importante es sincronizarnos con Paco, que sube desde Toledo, y quedar con él en La Jonquera, por ejemplo. Y de ahí al cielo :roll: jejeje