Club Renault 12 España

Vamoooos a casa con éllll

Por las fotos tiene buena pinta, y si los Km son reales... de maravilla.
Saludos.

Ya sólo por dos cosas que has dicho merece la pena, la primera que comentaste que era más barato que el verde que ya nos enseñaste, y la segunda salta a la vista, por las fotos está mejor que el otro (aunque los interiores del verdo no hemos llegado a verlos). Si mecánicamente está bien, adelante, que ya es tuyo. Lo de los 45.000 Km no termino de verlo muy claro, a no ser que te hayan contado la historia del coche y realmente cuadre con lo que ves.

carlosgomis escribió:

Angulo escribió:Ya sólo por dos cosas que has dicho merece la pena, la primera que comentaste que era más barato que el verde que ya nos enseñaste, y la segunda salta a la vista, por las fotos está mejor que el otro (aunque los interiores del verdo no hemos llegado a verlos). Si mecánicamente está bien, adelante, que ya es tuyo. Lo de los 45.000 Km no termino de verlo muy claro, a no ser que te hayan contado la historia del coche y realmente cuadre con lo que ves.

segun ellos son reales los 45.000 siempre en cochera y eso poco uso, ahora creerselo o no, a saver por las fotos no parece que este muy castigado el motor no tiene pinta de tener 145.000 pero las apariencias engañan habaces claro.

un saludo

Curiosamente, estas cosas de los kilómetros donde menos te das cuenta es el motor, a no ser que veas una fuga muy clara, pasados ciertos kilómetros a simple vista no se diferencian un motor de 50.000 de uno de 500.000, es mucho más fiable ver el desgaste de la tapicería, cartoneras de las puertas y, sobre todo, desgaste de los pedales de embrague y freno. Y no es que te diga que el coche no tenga los kilómetros que te dicen, que puede ser, pero si es un coche con 30 años, estamos hablando de 1500 Km por año, eso significa que, o se ha movido muy muy poco, o ha estado mucho tiempo parado, y ninguna de las dos cosas son lo ideal para un coche.

Pero siempre ten en cuenta que estamos hablando de un coche de 30 años, así que los kilómetros, sin dejar de ser importante, no es lo que más te va a hacer decantarte por una unidad o por otra. Sí que te harán decidirte los óxidos y averías gordas que te puedan contar del coche.

Elijas el que elijas siempre acertarás, ten en cuenta que es un 12

carlosgomis escribió:algunas fotos del nuevo sujeto jejejeje

45.000 kilometros reales


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De los 45000 kilómetros 40000 los debió hacer volando, porque esa hoja de marihuana en el salpicadero... no se yo eh! :twisted: :twisted:


Saludos, se vé cojonudo, ólvidate de los km que tenga o deje de tener, mejor es que tenga doscientos mil, que estos motores cuanto mas andan mejor van, si solo tiene 45000 tendrá el estómago encogido el pobre.

Enhorabuena también para ti. He visto el que acaba de adquirir lipichin y está estupendo, pero veo que éste no se queda atrás.
Sólo una cosa, cuidado si te paran los guardias que la hojita que lleva en el salpicadero es más que sospechosa. Además no sé si te pasarán el ITV porque éso seguro que le da 10 cv. más.
Fuera de bromas es un placer ver los dos nuevos gemelos (TS y blancos los dos) que se incorporan al club.
Un abrazo.