Club Renault 12 España

german12tl escribió:el 11... paso la itv y sin querer se le cayó dentro un 1.8 16v.. jejej pero con el 1.7 no le e llegado a andar,las llantas son omp mille miglia una edicion especial que salio con muy pocas unidades.
el tema del r12 mi hermano quería que le metiéramos el motor de un 21 gti 12v que le entra pero ese no le quiero hacer gran cosa de mecánica (aun que el motor del 21 gti con unos pistones en condiciones y una caracola..)pero ni económicamente ni por mas quebraderos de cabeza.. si acaso gordini y ya esta,de echo ya le e parado (el seguro le vence este mes y ya se queda guardadito).

¿ No iria un poco corto de potencia ?

pablo-55 escribió:

german12tl escribió:el 11... paso la itv y sin querer se le cayó dentro un 1.8 16v.. jejej pero con el 1.7 no le e llegado a andar,las llantas son omp mille miglia una edicion especial que salio con muy pocas unidades.
el tema del r12 mi hermano quería que le metiéramos el motor de un 21 gti 12v que le entra pero ese no le quiero hacer gran cosa de mecánica (aun que el motor del 21 gti con unos pistones en condiciones y una caracola..)pero ni económicamente ni por mas quebraderos de cabeza.. si acaso gordini y ya esta,de echo ya le e parado (el seguro le vence este mes y ya se queda guardadito).

¿ No iria un poco corto de potencia ?

pero iría con los correspondientes frenos y demás, no ay a lo loco..jejejjej

hace ya un tiempo,hicimos el que para mi a sido el mejor invento casero nuestro.
compré un renault 11 1.4 tse dado de baja, y bueno la compresión de esos motores atmosféricos es de 9,2 y en el turbo de 7,9.
pues le montamos el cárter del gt turbo para la bajada de aceite y le montamos el turbo de una iveco que llegaba a dar picos de 1,9,eso no era ni normal como iba!!! nos duró la tarde del sábado y el domingo el lunes por la mañana ya empezaba a escupir la varilla del aceite y se desmontó.
la sensación que daba eso con llanta de 15" y meter marchas salteadas y que no parase de hacer ruedas hasta en 5ª..
no e visto cosa mas divertida que el aparato aquel,decir que del motor lo único que salio mal fueron los pistones que se deshacían.
de ay la idea y proyecto que se comenzó en mi r5 tx de hacerle turbo pero al final volví a meter su motor 1,4.
los vecinos flipaban con el trasto.
el tema de enturbar el tx a sido y podría decir que es por conseguir asomar el morro al alpine de mi hermano y no descarto que algún dia..

a mi me tienen dicho de 1 alpine darle caña a 1 gtt

uncetaracing escribió:a mi me tienen dicho de 1 alpine darle caña a 1 gtt

y muy cierto es eso!
no tiene nada que ver una culata con la otra y el turbo que calza el alpine comparado con el del gtt.
de echo mi gtt se lo a quedado mi hermano también y yo personalmente me tiro de cabeza al alpine.

sip esto ya hace muchos años