Club Renault 12 España

Leguineche escribió:¿Tienen algo que ver con los doces fabricados por Dacia? Lo digo por lo de los paragolpes de plástico y los faros redondos.

Saludos claqueantes!!!!

No tiene nada que ver con Dacia,aca el 12 bifaro como el de Gustavo comenzo a salir en el año 85,esto fue en la version GTS,los cuales venian con los paragolpes metálicos con las punteras plasticas.
Mas adelante,a partir del 91 el 12 fue remosado y recibio los paragolpes plasticos al igual que unos cubrezocalos y un deflector sobre la tapa de baul,esta version tambien bifaro era el GTL,el cual se dejo de fabricar si mal no recuerdo en el año 92 y solo se continuo con el TL con faro enterizo nuevamente y sin el deflector del baul hasta el fin de su fabricacion en el año 94.
Espero haber aclarado tus dudas,y perdon a Gustavo por desvirtuar su presentacion,por otro lado bienvenido Gustavo,aunque yo ya conocia el auto por el foro de Argentina,es que al igual que vos yo tambien ando por aca :mrgreen:

No estos autos se fabricaron por la Renault Argentina en la fàbrica de Sansa Isabel en la provincia de Còrdoba. El mio es modelo 88 GTS esta equipado con caja de 5ta y aire acondicionado. Los Dacia que se ven por aqui llegaron importados el los 90º.

GustavoAlmeida1963 escribió:No estos autos se fabricaron por la Renault Argentina en la fàbrica de Sansa Isabel en la provincia de Còrdoba. El mio es modelo 88 GTS esta equipado con caja de 5ta y aire acondicionado. Los Dacia que se ven por aqui llegaron importados el los 90º.

Que envidia,con quinta velocidad.Es el defecto que tienen los de aqui,que carecen de quinta velocidad.Eso ya los convertiria en superlativos.Algun dia nos teneis que mostrar las diferencias entre las cajas de cambios de alli con quinta y las de aqui por si se pudiera hacer el injerto y ponerles quinta a los nuestros.


Un saludo


Paco

¡¡¡Que envidia,con AIRE ACONDICIONADO!!!!

JuanSportCoupe escribió:¡¡¡Que envidia,con AIRE ACONDICIONADO!!!!

Envidio más la quinta que el aire acondicionado creeme.El aire solo lo usas 3 meses al año pero la quinta la usarias todos los dias


Un saludo


Paco

Ok amigos voy a buscar los detalles de la caja de 5ta para enviarles, pero tengan un poquito de paciencia porque no soy muy bueno con esto de enviar datos por internet.

GustavoAlmeida1963 escribió:Ok amigos voy a buscar los detalles de la caja de 5ta para enviarles, pero tengan un poquito de paciencia porque no soy muy bueno con esto de enviar datos por internet.

No te preocupes Gustavo. Mientras sigue disfrutando con todos los temas que hay abiertos.Yo estoy tratando de volver a la vida el 12 TL de 1976 que compré hace un par de semanas.


Un saludo desde Toledo


Paco

ivecocityclass escribió:Envidio más la quinta que el aire acondicionado creeme.El aire solo lo usas 3 meses al año pero la quinta la usarias todos los dias

Serás tú... Yo la añoro una barbaridad en todos mis clásicos jejejejeje. Además, en cuanto te acostumbras a no escuchar el ruido de la carretera a través de los cristales abiertos... :D

Gracias a Gustavo y a 12L75 por sus aclaraciones. Imaginaba que no tenían que ver, pero al ser tan parecidos en mi mente se encendió la bombillita del "¿Y no será que...?" El R-12 junto con el 504, dos robustos ancianitos que se han mantenido jóvenes durante mucho tiempo allá en vuestra tierra. Obvio es que, al vivir tantos años, les ha dado la posibilidad de montar esos adelantos y la facilidad a los propietarios de versiones antiguas de adaptárselos

Saludos claqueantes!!!!

Danos datos de Aire también, por curiosidad no por que lo vaya a poner.....

Ayer hablando con David de Villaluenga me dijo que va a hacer pruebas con la caja de un R5,que seguramente sea similar a la del 12 pero invertida.Si funcionase yo desde luego me apunto a acoplarle la caja de cambios del 5 al 12


Un saludo


Paco