Club Renault 12 España

zagal escribió:

JuanSportCoupe escribió:Pues después de conseguir otro motor de arranque ha habido un problema.
Al montarlo se me ha caído una tuerca por un hueco (creo que del volante motor), ese hueco está justo al lado del motor de arranque y al ir a ponerlo se me ha caído dentro.

¿¿¿¿¿QUE HAGO?????

SACARLA SI O SI, con un imán flexible es bastante fácil de pillarla

+ 1000, tienes que sacar esa turca de ahí,te la puede liar parda, está en la campana del cambio con numerosas partes moviles, prueba como te dice Zagal, si no consigues a sacar cambio, pero no s puede quedar ahí.

Gracias, eso me temía, vaya nochecita he pasado pensando en la puta tuerca.

Lo curioso es que estaba tan contento montando el motorcillo de arranque y se me escapa la tuerca justo al agujerito, de la felicidad al terror en un milésima de segundo jejeje.

También es que el agujerillo tiene mala leche, está justo debajo de la tuerca ¿No debería llevar una tapa o algo así?

¿Los imanes flexibles los venden en los recambios?

Bueno, bueno, que no cunda el pánico, si la tuerca no es muy grande y ha caido abajo en la campana del cambio no pasará nada, quedará ahí tirada sin más. A mí se me cayó una pequeña de las que sujetan el tensor de la batería y ahí se ha quedado, ya anduve con el coche y no ha pasado nada.
Es complicado sacarla por arriba incluso con un imán pero intentalo a ver.

Un saludo.

Bueno pues después de un ratillo he sacado un tornillo y una arandela, de momento no ha salido, pero saldrá no os preocupéis.

He sacado la bobina que también está encima de ese hueco y hay que tener mucho cuidado que no se caiga nada que también va para dentro.

SALIÓ por fin salió la tuerce, como dijo Zagal, con un imán flexible en un ratillo saqué varias cosas.

Un tornillo que no se me cayó a mi, debía de estar allí hace tiempo.

Una arandela y la tuerca, la arandela se me debió de caer a mi junto con la tuerca.

Así que nada a montar todo y a arrancarlo.

Luego explicaré la película del motor de arranque.