Club Renault 12 España

Gracias Luis TL y Telemaco por los aportes del S.

Son diferencias ya demasiado específicas por lo que quedarán reunidos en el modelo S de la fase 1.

Un saludo

Gracias Luis TL y Telemaco por los aportes del S.

Son diferencias ya demasiado específicas por lo que quedarán reunidos en el modelo S de la fase 1.

Un saludo

Buenas, mi GTL de 1983 lleva motor de origen TS(70cv)

pepelanstrum escribió:Buenas, mi GTL de 1983 lleva motor de origen TS(70cv)

No será un familiar GTL de 60 CV? El último de la saga...

Existen?
Yo tenia entendido que el GTL que sacaron fue con motor y frontal de TS pero acabado interior de TL....
Si existen me voy a enterar de una cosa nueva que desconocia.

La primera fase del 12 GTL (1980 - 1982) montaba el motor 1397 de baja compresión, con 60 CV




La segunda fase (1982 - 1984) incorporó el motor del TS, con alta compresión y 70 CV



En cuanto al interior, la primera serie equipaba los asientos del 12 TL (con reposacabezas integrado), mientras que la segunda montaba los mismos que el R 18, con reposacabezas regulable en altura

Gracias por la aclaración.

Este es el mencionado tema de Pieldetoro, iniciado por David (12TL), y continuado de manera igualmente brillante por jmr en la segunda página del mismo; al cabo de los años, y tras por supuesto múltiples acotaciones, rematado por Félix García con las cifras de producción:

http://www.foro.pieldetoro.net/foro/ind ... asa.58965/

Ya que el resultado va a ser publicado, te recomiendo que utilices las fórmulas "N", "normal" o cualquier otra (bueno, salvo "a secas" que queda demasiado informal quizá...) para referirte al Renault 12 básico, porque si escribes N sin entrecomillar puede crear la falsa idea de que la mencionada letra fue el nombre de la versión.

Esto último, extrapolable a cualquier modelo (Seat 600, por ejemplo) del que existiera una versión "sin apellido".

Franek escribió:Este es el mencionado tema de Pieldetoro, iniciado por David (12TL), y continuado de manera igualmente brillante por jmr en la segunda página del mismo; al cabo de los años, y tras por supuesto múltiples acotaciones, rematado por Félix García con las cifras de producción:

http://www.foro.pieldetoro.net/foro/ind ... asa.58965/

Ya que el resultado va a ser publicado, te recomiendo que utilices las fórmulas "N", "normal" o cualquier otra (bueno, salvo "a secas" que queda demasiado informal quizá...) para referirte al Renault 12 básico, porque si escribes N sin entrecomillar puede crear la falsa idea de que la mencionada letra fue el nombre de la versión.

Esto último, extrapolable a cualquier modelo (Seat 600, por ejemplo) del que existiera una versión "sin apellido".

Muchas gracias por tus aportes. Voy a ir digiriendo la información. Un saludo

Buena aportacion al mundo erredocero español.

Esperamos ansiosos el resultado final.

Saludos