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Re: Kit reparación selector del cambio. Nuevo pedido
Publicado: 18 May 2014 14:03
por Luis TL
pablo-55 escribió:Luis TL escribió:solares escribió:Qué modelos lleva de 15 y qué modelos lleva 13???
No está del todo claro, parece que los anteriores a 1974, pero es recomendable medir el diámetro del eje del selector, para saberlo con certeza.
Por si sirve como dato, de febrero del 73, lleva de 15 y es un S, creo que segunda serie porque ya llevaba reposa cabezas.
Si sirve, pero lo mejor, es medirlo, sobre todo si no se conoce el historial del vehículo.
Saludos.
Re: Kit reparación selector del cambio. Nuevo pedido
Publicado: 18 May 2014 15:03
por Telémaco
Jejeje, por experiencia propia y ajena!.....
Re: Kit reparación selector del cambio. Nuevo pedido
Publicado: 23 May 2014 09:49
por ANTONIODELAOSSA
Me apunto para un kit de 15, digo yo que en algún momento se lo tendré que poner a alguno, bien sea el R15 ó el R12familiar....
Re: Kit reparación selector del cambio. Nuevo pedido
Publicado: 23 May 2014 11:13
por Luis TL
ANTONIODELAOSSA escribió:Me apunto para un kit de 15, digo yo que en algún momento se lo tendré que poner a alguno, bien sea el R15 ó el R12familiar....
ok, te envio mp.
Saludos !!!
Re: Kit reparación selector del cambio. Nuevo pedido
Publicado: 03 Jun 2014 00:13
por Luis TL
PEDIDO CERRADO
Re: Kit reparación selector del cambio. Nuevo pedido
Publicado: 24 Jun 2014 11:48
por Luis TL
Ya están disponibles.
Saludos.
Re: Kit reparación selector del cambio. Nuevo pedido
Publicado: 30 Jun 2014 12:25
por R12TS-ASS
Recibido ingreso de A.Salas 39,50 euros.
Saludos
Manel
Re: Kit reparación selector del cambio. Nuevo pedido
Publicado: 30 Jun 2014 13:49
por Luis TL
R12TS-ASS escribió:Recibido ingreso de A.Salas 39,50 euros.
Saludos
Manel
Gracias Manel !!!,corresponde con un kit de reparación de palanca.
Saludos.
Re: Kit reparación selector del cambio. Nuevo pedido
Publicado: 26 Sep 2014 07:37
por Luis TL
Hay Kit´s disponibles, en 13 y 15 mm, se pueden entregar en Octubre en Torrelaguna o en el Jarama
Re: Kit reparación selector del cambio. Nuevo pedido
Publicado: 19 Oct 2014 22:51
por ANTONIODELAOSSA
Bueno, pues con un kit de reparar el selector, y un kit de reparar la palanca, he puesto al día el R15TL y el R12TLfamiliar.
El R12 tiraba aceite por el retén, y el R15 tenía la palanca con un tacto gomoso.
Lo peor, sacar el retén viejo del selector. Lo imposible: meter la mierda de pasadores elásticos que fijan el silenblock al selector. Creo que voy a tener que quitarlo y meter un tornillo con su tuerca autofrenante.
Se nota que la calidad y acabado de los productos de "industria argentina" es un escalón por debajo del europeo, aunque se parece a lo que últimamente se monta en Europa (gomas que se enduceren y quiebran antes del decenio), pero afortunadamente bastantes escalones por encima de lo made in PRC.
No he tenido dificultad en dejar montado el guardapolvo y que cumpla su función, pero me dá que no va a aguantar ni la mitad de años del que he quitado.