Club Renault 12 España

Yo tenia previsto para mas adelante, ya que tengo problemas de compresion en el segundo cilindro y parece ser que es por guias de valvulas. Pero como se ha presentado esta oportunidad, pues asi ya la tengo para cuando me meta en mas berenjenales.
La verdad es que estoy bastante motivado e ilusionado con este R 12. Es la niña bonita de mis coches.

Las guias de válvulas no te dan baja compresión, salvo que esté tan sumamente mal, que haya machacado la seta de la válvula por culpa de esa holgura. Si fuese así, gastaría mucho aceite, pero mucho mucho. Si has levantado culata, comprueba la holgura lel pistón de ese cilindro, porque más bien apunta a segmentos o apoyo de la válvula en el asiento. Si fuese esto último, sería lo más sencillo y con un esmerilado, seguramente se solucionaría el problema.

El humo azulado en retencion asi lo delata.
Espero que sea de valvulas, bien guias o asientos.
La que quite probablemente ira a una rectificadora para rebajar lo que marca el manual de taller, y a poner guias de valvula para gasolina sin plomo.

Pues ya puesto, pon también los asientos, que lo necesitan más que las guías. Son ellos y las válvulas los que sufren por la falta de plomo en la gasolina.

Ah, vale....lo dejo anotado para entonces.
Gracias

De nada