Club Renault 12 España

Hola
Muchas gracias a todos por vuestos comentarios.

Estos días de fiesta he aprovechado para hacer las pruebas y es cierto que con ambos tambores desmontados, al pisar el freno lentamente se oye como se tensa la izquierda, pero la derecha apenas se va tensando, recordad que llevan el sistema automático de aproximación y se oyen los dientes saltar.

El caso es que había pedido el kit de frenos con zapatas y bombines, pero me han mandado mal las piezas (son para el 18 y mucho más pequeñas), ¿sabéis si hay alguna diferencia en los bombines del 12 berlina y del 12 familiar? Solo puedo meterle mano los fines de semana, va pasando el tiempo y necesito el coche, por lo que tengo que ir a tiro hecho. ¿Sabéis la referencia?

De nuevo gracias a todos.

tabernamoe escribió:Hola
Muchas gracias a todos por vuestos comentarios.

Estos días de fiesta he aprovechado para hacer las pruebas y es cierto que con ambos tambores desmontados, al pisar el freno lentamente se oye como se tensa la izquierda, pero la derecha apenas se va tensando, recordad que llevan el sistema automático de aproximación y se oyen los dientes saltar.

El caso es que había pedido el kit de frenos con zapatas y bombines, pero me han mandado mal las piezas (son para el 18 y mucho más pequeñas), ¿sabéis si hay alguna diferencia en los bombines del 12 berlina y del 12 familiar? Solo puedo meterle mano los fines de semana, va pasando el tiempo y necesito el coche, por lo que tengo que ir a tiro hecho. ¿Sabéis la referencia?

De nuevo gracias a todos.

Los bombines son diferentes entre berlina y familiar, a ver si busco la referencia, la diferencia, está en la entrada de la tuberia, los familiares, la tienen centrada y valen tanto para derecha como izquierda, mientras que en los berlinas, está desplazada y guardan mano. También te digo, que los tambores del berlina, son más pequeños que los de la ranchera, tal vez te hayan servido un kit para berlina.
Por otro lado,el forero R12tc, te puede servir el kit correcto .
Saludos !!!

La primera vez que le cambié las zapatas a mi Escort fuí a la tienda de recambios con la muestra y me dieron un juego de zapatas que entraron perfectamente. Pero una vez montadas el coche no frenaba bien de atrás, ni iba el freno de manos. Estaba tan descompensado que no pasaba la ITV , y todo fué porque las zapatas no eran del modelo correcto, aunque entraron sin problemas. Mírate bien que sean las zapatas adecuadas para tu R12.

sSalu2

Bombin de Ranchera:


Bombin de Berlina:

Observa la entrada de la tuberia.

Gracias por el dato Luis.

Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk

Bueno, pasé la ITV el martes pasado. Al final cambié solo los bombines de ambas ruedas. El problema de la diferencia de frenado se ha reducido, pero ahora la que frena menos es la izquierda, al revés que antes. He estado leyendo y puede ser normal por lo que dicen, ya que el freno derecho tenía menos uso...
Esperaré unos km a ver si se asienta...

¿No has cambiado zapatas? Está claro que hay unas más desgastadas que otras.