Club Renault 12 España

Da cierto reparo llevar gente atras sin cinturones de seguridad verdad?
Eso es que ya nos hemos concienciado bastante de la necesidad de ellos o es solo por las posibles multas?
Hace muchos años viajabamos en los asientos traseros de los coches de nuestros padres y nos moviamos por donde nos daba la gana, y aqui estamos.
Yo no me lo planteo, si lo hiciese, no tendria ningun coche de antes del 2000.
A saber, mi 12 no tiene reposacabezas asi que como me den por detras me desnuco. No llevo ABS ni ESP. No tenemos airbags y lo de la columna colapsable, en fin. La bomba de freno es simple, no es de doble bombin asi que si falla, me quedo sin frenos.
No quiero pensar lo que pasaria si tengo un accidente y los que van detras no llevan cinturon pero es similar a lo que expongo aqui.
El unico inconveniente es con respecto a llevar a menores de 3 años, es la unica excepccion.
Lo que me parece totalmente absurdo es que se quiera poner unos cinturones traseros para mejorar la seguridad y al final sea mejor ir sin ellos por las trabas y las complicaciones que administrativemente nos ponen.

Angulo escribió:Yo al final desistí por dos motivos:
[...]
2- Temas legales, cuando estaba dispuesto a buscar algún lugar donde me lo hicieran, cambiaron la ley sobre ITV (reforma de hace dos años) y vi que había que mandar demasiado papeleo, si los hubiera tenido montados de antes no habría tenido casi ningún problema ya que era sólo meter en la ficha por dos duros, pero ahora es considerado una reforma de importancia y es bastante más complicado.

Luis TL escribió:Hola, se puede hacer, pero hoy por hoy, con certificado de montaje y homologación, con todo lo que ello pueda implicar, mira en una Renault, a ver si te facilitan la tarea, tal vez se pueda hacer fuerza recurriendo a Alberto Izquierdo¿?, a ver si simplifican los trámites, el hacerlo por libre, puede tener consecuencias negativas

Un socio de nuestro club quería instalarlos en su Renault 9, que va equipado con preinstalación de los mismos. Lo llevó a un concesionario oficial Renault, y se desesperaban porque no encontraban cinturones aptos para el coche. Yo le facilité unos antiguos, de tensado manual, y finalmente se los instalaron en la casa sin cobrarle un duro y sin homologación, porque parece ser que no es necesario.

Leguineche escribió:

Angulo escribió:Yo al final desistí por dos motivos:
[...]
2- Temas legales, cuando estaba dispuesto a buscar algún lugar donde me lo hicieran, cambiaron la ley sobre ITV (reforma de hace dos años) y vi que había que mandar demasiado papeleo, si los hubiera tenido montados de antes no habría tenido casi ningún problema ya que era sólo meter en la ficha por dos duros, pero ahora es considerado una reforma de importancia y es bastante más complicado.

Luis TL escribió:Hola, se puede hacer, pero hoy por hoy, con certificado de montaje y homologación, con todo lo que ello pueda implicar, mira en una Renault, a ver si te facilitan la tarea, tal vez se pueda hacer fuerza recurriendo a Alberto Izquierdo¿?, a ver si simplifican los trámites, el hacerlo por libre, puede tener consecuencias negativas

Un socio de nuestro club quería instalarlos en su Renault 9, que va equipado con preinstalación de los mismos. Lo llevó a un concesionario oficial Renault, y se desesperaban porque no encontraban cinturones aptos para el coche. Yo le facilité unos antiguos, de tensado manual, y finalmente se los instalaron en la casa sin cobrarle un duro y sin homologación, porque parece ser que no es necesario.

Justo comí con ellos y me contaron la aventura de los cinturones porque sacamos el tema de llevar a los niños a las concentraciones. El problema es que el 12 no trae la preinstalación ni existen cinturones para el coche, que yo sepa.

¿Cómo podría contactar con Luis Izquierdo?

Leguineche escribió:

Angulo escribió:Yo al final desistí por dos motivos:
[...]
2- Temas legales, cuando estaba dispuesto a buscar algún lugar donde me lo hicieran, cambiaron la ley sobre ITV (reforma de hace dos años) y vi que había que mandar demasiado papeleo, si los hubiera tenido montados de antes no habría tenido casi ningún problema ya que era sólo meter en la ficha por dos duros, pero ahora es considerado una reforma de importancia y es bastante más complicado.

Luis TL escribió:Hola, se puede hacer, pero hoy por hoy, con certificado de montaje y homologación, con todo lo que ello pueda implicar, mira en una Renault, a ver si te facilitan la tarea, tal vez se pueda hacer fuerza recurriendo a Alberto Izquierdo¿?, a ver si simplifican los trámites, el hacerlo por libre, puede tener consecuencias negativas

Un socio de nuestro club quería instalarlos en su Renault 9, que va equipado con preinstalación de los mismos. Lo llevó a un concesionario oficial Renault, y se desesperaban porque no encontraban cinturones aptos para el coche. Yo le facilité unos antiguos, de tensado manual, y finalmente se los instalaron en la casa sin cobrarle un duro y sin homologación, porque parece ser que no es necesario.

Y eso fue antes o después de la reforma de hace dos años?

Fue hace muy poco, antes de venir a la concentración de Belchite.
Yo creo que todo depende de si ya trae preinstalación o no, por ejemplo: ¿Como saben los de la ITV si los pediste o los pusiste a posteriori? Son sus cinturones colocados en su sitio.

tabernamoe escribió:Fue hace muy poco, antes de venir a la concentración de Belchite.
Yo creo que todo depende de si ya trae preinstalación o no, por ejemplo: ¿Como saben los de la ITV si los pediste o los pusiste a posteriori? Son sus cinturones colocados en su sitio.

Así es.

Si quieres contactar con Luis Izquierdo lo mejor es que lo hagas a través del sr. Presidente del Club Renault 12 España, ya que es una excelente pregunta para plantear a Renault Classic.

Angulo escribió:Y eso fue antes o después de la reforma de hace dos años?

Fue hace dos semanas. Yo mismo desmonté los cinturones de un R-11 donante.

Vamos a ponernos a ello, es mas, pienso ampliar la consulta, a que Renault España, (a través de Luis Izquierdo) ofrezca certificaciones u homologaciones (cosas de sentido común claro), para nuestros doces.
Hablare con Juan, y nos ponemos a ello.

Como parte implicada me ofrezco para lo que sea necesario.

Estuve mirando por los foros de argentina y no encontré nada. Quizá por ahí podríamos sacar algo de información o incluso piezas.