Club Renault 12 España

Fantastico....
Muchas gracias.
O sea que un TL del 78 lleva motor 1289 y solo 57 CV y un TS de la misma epoca llevaria el 1397 de 70 CV.
Y el antiguo S un 1300 de 68 CV....ya me parecia recordar lo bien que andaba.

Excelente exposición, Angulo

Sólo he visto un pequeño "gazapo":

Angulo escribió:1ª Serie: Desde 1969 hasta 1976, se compone de las siguientes versiones:
R12 (a secas), al final se le ha ido llamando Normal o N. Lleva un 1200, con bobina en lugar de alternador.

Si en vez del alternador tiene bobina, poca carga dará jejejeje

Jejejeje corregido.

Kentxo escribió:Excelente exposición, Angulo

Sólo he visto un pequeño "gazapo":

Angulo escribió:1ª Serie: Desde 1969 hasta 1976, se compone de las siguientes versiones:
R12 (a secas), al final se le ha ido llamando Normal o N. Lleva un 1200, con bobina en lugar de alternador.
Si en vez del alternador tiene bobina, poca carga dará jejejeje

Ya me di cuenta, pero siento decirte que el primero en enterarse fue LuisTL que me citó poniendo en rojo que era con dinamo. Mejor no digo lo que estaba haciendo mientras escribía el mensaje, jeje

Seguro que había algún botellín cerca je, je.
Muy bueno Angulo y muchas gracias por la información.
Un saludo.

Jolo escribió:Seguro que había algún botellín cerca je, je.
Muy bueno Angulo y muchas gracias por la información.
Un saludo.

Mira que eres mal pensado

Franek escribió:Lo mejor es que pongáis en ese primer mensaje del tema esta cronología iniciada por 12TL y muy ampliada por jmr (seguro que ni uno ni otro tienen ninguna objeción), que en realidad pensaba que ya había sido copiada a este foro, pero quizá fue a la "primera generación" (de la que se perdieron todos los contenidos), y se puede ir puliendo y mejorando con el tiempo:

http://www.foro.pieldetoro.net/foros/sh ... hp?t=58965

Gracias Franek, muy buena aportación.
Yo creo que se deberia abrir un hilo específico con cada modelo, cronologia, equipamiento, motorización, ect, seria más comprensible.
Saludos.

http://www.motorpasion.com/renault/renault-12

Con motivo del 12-12-12 ayer repasaban en esta web de forma somera la cronología de nuestro R12. Tiene algún fallo, como tratar el S como modelo básico o incluir el Automatic en la gama española, pero es entretenido.

Saludos!

hamabi escribió:http://www.motorpasion.com/renault/renault-12

Con motivo del 12-12-12 ayer repasaban en esta web de forma somera la cronología de nuestro R12. Tiene algún fallo, como tratar el S como modelo básico o incluir el Automatic en la gama española, pero es entretenido.

Saludos!

Como bien dices , es entretenido , pero nada más . Como fiabilidad de datos , al menos por como está escrito , pienso que tiene una auténtica empanada que no es capaz de colocar de colocar decentemente , ni por modelo ni cronológicamente .

Hola a todos.

Solo comentar que todas las versiones normal y TL desde el principio a fin de fabricacion siempre montaron el 1300 (1289cc)

El 1250 es un motor que solo monto el R12 australiano, era una reduccion del 1300 con carrera de 77mm y poco tenia que ver con el del 8 Gordini de 1255cc que era derivado del 1108 con su misma carrera, 72mm.

Saludos

Club Renault 12 España

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