Club Renault 12 España

no me digáis eso!! que la novia está igual con que le deje de origen.
por cierto ya le e echo una modificación,estaba altísimo de adelante y ahora lleva muelles votgland de cosworth.
no se si tendrá que ver al ser francés pero no me viene altura en la ficha técnica y bueno la verdad que desde hace muuuuuchos años estoy enamorado de un gordini..jejejej
pero bueno se agradece la opinión y que sepáis que se va a pensar seriamente antes de hacer nada.
saludos

me alegro de q lo pienses tu churri piensa como nosotros y somos mayoriaaaaasaaaaaaa

Mira el Tl frances de Jose Jose Luis Diaz, es sencillo y precioso, yo no lo haria











Yo creo, que no tienes mucho que pensar....

Luis TL escribió:Mira el Tl frances de Jose Jose Luis Diaz, es sencillo y precioso, yo no lo haria

Yo creo, que no tienes mucho que pensar....

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Sé muy bienvenido, toledano.
Está muy bonito el coche y además francés. Si admites mi opinión, pienso como los compañeros, creo que lo ideal sería dejarlo original. Es un coche que de puro sencillo es precioso. Como bien te ha puesto el ejemplo Luis, el de José Luis también es francés y completamente original y es uno de los coches que más llama la atención. Además el tuyo es el que tiene el vierteaguas hasta atrás del techo y en España no se hicieron así y el Gordini tampoco.
De todas formas, te repito que es mi opinión y que cada uno hace con lo suyo lo que le da la gana y que hagas lo que hagas, bien hecho está.
A ver cuando podemos vértelo en vivo y en directo.
Un saludo.

Vaya preciosidad.

Yo no soy un purista de la originalidad, tendrías que ver mi coche, que entre lo que se le ha cambiado y lo que se le ha caído, nada tiene que ver con el original. Pero tienes unos de esos coches que, por lo escaso que es y las peculiaridades que tiene no debería de ser gordinizado. No digo que no lo bajes de suspensión o le hagas alguna cosilla no muy estridente, pero poco más le haría yo.

Eso sí, siguiendo con no ser purista, cada uno con su coche tiene la obligación de hacer lo que le dé la gana y seguro que, si te a ti te gusta, pues estará bien.

la verdad es que me da pena hacerlo por eso mismo que habéis comentado,el tema del vierteaguas fue lo primero que me di cuenta al verlo anunciado y bueno quizá solo le ponga llantas de gordini y bueno unos asientos con reposa cabezas aprovechando que la tapicería esta deborada.
bueno ya que tengo tanta presión!! jejejje el r12 francés de jose luis es metalizado??
me podías decir el código de color?
((perdonar por ser tan preguntón))
por cierto si alguno de vosotros sabéis de donde puedo localizar una tulipa de intermitentes delanteros blanca toda ella ya que el hombre me dio una nada mas y por eso lleva puestas ahora esas.
este fin de semana prometo hacerle fotos y subirlas

Creo que vas a tomar una buena decisión, dejandolo de origen. Está claro que los Gordini aparte de míticos son muy atractivos, pero las versiones escasas bien restauradas, al ser diferentes llaman muchísimo la atención también. Tienen un atractivo, y mucha exclusividad, que en definitiva son lo que apreciamos de los modelos deportivos. Seguro que no te arrepientes.

Además, por mucho que nos empeñemos, acabamos haciendo lo que nos dicen ellas. No hay que dar mas vueltas.

bueno se queda de origen pero las llantas las mando a cambiar aros a 5,5 en cuanto pueda! jejej

german12tl escribió:bueno se queda de origen pero las llantas las mando a cambiar aros a 5,5 en cuanto pueda! jejej

Pero ten cuidado con el desplazamiento , que Lucio ( S-12 ) tuvo algún problema con las de 5,5 y le rozaba por dentro . Ahora no recuerdo si era delante . Ponte en contacto con el y que te diga , no sea que tengas que poner separadores .