Club Renault 12 España

bueno, no pasa nada, como ya lo he pedido, si no lo uso lo volvere a vender por aqui.

primero probare a darle con limpiacontactos a las clemas de conexion.


y esas caidas de tension al accionar la bocina con el alumbrado no seran problema de la bocina?

mikenes escribió:bueno, no pasa nada, como ya lo he pedido, si no lo uso lo volvere a vender por aqui.

primero probare a darle con limpiacontactos a las clemas de conexion.


y esas caidas de tension al accionar la bocina con el alumbrado no seran problema de la bocina?

Si puede ser, prueba la bocina sin luces a ver si funciona bién, pero lo más probable, es que sea el mando, a parte de las clemas, hecha tambien por dentro del mando para limpiar los contactos interiores

la bocina sin luces va perfectamente

Mi humilde opinión es que lo que te pasa es completamente normal.
A mí también me pasa lo mismo y cuantos más elementos eléctricos pongas, funcionan con menos intensidad.
El año pasado cambié el alternador porque el que tenía cargaba muy justo sin encender nada y en cuanto le ponía las luces (no te digo nada con las largas) o los limpias se venía abajo.
Con el nuevo, carga estupendamente y ese efecto se ha minimizado mucho.
Mi consejo es que compruebes la carga de batería y si es la correcta para el coche y que compruebes que el alternador carga bien para dar la corriente necesaria.
Un saludo.

pues acabo de comprobar que el problema de la bocina debil lo hace tambien sin las luces siempre que estoy al ralenti y el voltimetro baja a la zona de poca carga.


una vez acelerado suena fuerte, incluso con las luces de cruce.


o sea que no es problema de las luces, pues con ellas puestas y el motor a 2000 vueltas la bocina va bien.


y al ralenti sin luces va floja

mikenes escribió:pues acabo de comprobar que el problema de la bocina debil lo hace tambien sin las luces siempre que estoy al ralenti y el voltimetro baja a la zona de poca carga.


una vez acelerado suena fuerte, incluso con las luces de cruce.


o sea que no es problema de las luces, pues con ellas puestas y el motor a 2000 vueltas la bocina va bien.


y al ralenti sin luces va floja

Pues como ya te lo ha dicho Jolo.
Saludos.

pero eso os ocurre a vosotros tambien?

ayer comprobe en la itv con mi r 21 que con las luces encendidas y los antiniebla puestos al ralenti, la bocina tambien me sonaba debil, caso similar al del r 12 cuando no carga el alternador.