Club Renault 12 España

r12tc escribió:

Vin Diesel escribió:es un buen proyecto, pero hay que saber si va a enfriar bastante, si la cosa funciona bien seguro que muchos de la Zona Centro y Sur se van a animar a montarlo, yo en cambio soy de la idea de Solares, ventanilla abajo y brazo moreno ya que aquí en Coruña se necesita mas bien una buena calefacción que un aire acondicionado.

Saludos y suerte con el proyecto.

Lo del brazo moreno en verano está cojonudo... pero para desempañar en invierno... supongo que en Coruña, como en Ferrol, se empaña en invierno que da gusto... me acuerdo de ir con el r12 cuando me saqué el carnet, en invierno, lloviendo, con el aire al máximo, la calefacción, la ventanilla un poco abierta y con el trapo para conseguir ver algo! jajaja...

Bueno, la verdad es que no se si llegará a enfriar tanto el aire como para provocar condensación y secarlo para desempañar, pero bueno, todo es probar.

La bajada de temperatura no podrá ser como la de un A/C convencional, quizá instalando 600w si, pero la idea es refrescar bastante con un consumo aceptable, que tampoco es que tengamos un alternador muy potente como para meterle mucho más consumo... en teoría con 200w para el caudal de aire que circulará a través del motor de ventilación del coche tendría que ser suficiente para bajar unos 15º la temperatura ambiente, de 40º a 25º es una reducción importante... no son los 14º que consigues con un A/C pero...

Ya he encontrado todas las piezas que necesito, ahora solo tengo que esperar a que me lleguen, montarlas, y a probar... en principio probaré con esos 200w, si veo que se quedan cortos aumentaré la potencia, aunque espero que llegue...

En cuanto tenga las piezas, os pondré fotos del "kit".

Saludos.

seisdoble escribió:En una ocasión, se me acerco un paisano para ver mi coche, y me dio que habia tenido uno igual, que buenos son, que guays y que van de lujo, que incluso le habia puesto aire acondicionado el caso es que me dijo que el evaporador de aire lo puso donde el radiador del nuestro y desplazo el radiador del motor sobre una de las aletas, al modo de los minis ingleses, por si te sirve de algo.