No estoy por la labor de andar hurgando en el delco del GSA, por dos cosas...
1/ porque vá muy bien, ya sabes que la mecánica que funciona es conveniente no tocarla y más donde vá colocado ese delco, jejeje
2/ porque me dá que con estos calores y el paso de corriente que hay, es casi normal esa temperatura
No obstante, gracias por la aclaración, lo que voy a hacer es medir la corriente de consumo que tiene ahora el R12 y si la bobina normal se calienta, puesto que le he tenido que "desvestir" del Sales Kit aunque lo sigo utilizando a diario.