Distribuidor Femsa DF4-62
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Distribuidor Femsa DF4-62
Tengo que ponet al día el distribuidor del R12.
Esto consistirá en cambiar rotor, tapa, platinos y condensador.
Pero ya que está fuera quiero desmontar limpiar y engrasarlo entero.
A ver si me sale un "Vin Diesel" con este lavado de cara.....
Empezamos con esto
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Esto consistirá en cambiar rotor, tapa, platinos y condensador.
Pero ya que está fuera quiero desmontar limpiar y engrasarlo entero.
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R12 TS 1978
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Re: Distribuidor demás DF4-62
Jamás pertenecería a un club que tuviese a alguien como yo de socio.
Renault Scenic II de 2005
Renault 12 TS de 1981
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Re: Distribuidor demás DF4-62
Vamos Juan, fotos y videos eso ya de primeras. Jejeje
El 124 mola si le quitas el 4, o si es 100% eléctrico
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Re: Distribuidor demás DF4-62
Eso, ponle un distribuidor Wei Lin de esos, igual tienes suerte y resulta q lo fabrica XiaoMi
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Re: Distribuidor demás DF4-62
O Huawei
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Re: Distribuidor demás DF4-62
No me deja subir fotos.....
Luego lo hagondesde el ordenador.
Ya está desmontado, tiene una cantidad de mierda impresionante, me va a llevar un tiempo sacarla
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Re: Distribuidor demás DF4-62
Usa el Chrome y dejate de tanto tapatalk.JuanSportCoupe escribió: ↑18 Mar 2019 19:59 No me deja subir fotos.....
Luego lo hagondesde el ordenador.
Ya está desmontado, tiene una cantidad de mierda impresionante, me va a llevar un tiempo sacarla
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Re: Distribuidor Femsa DF4-62
Ok, parece que ya descubrí el problema de las fotos.
Parece ser que la configuración del móvil no permite publicarlas, las tengo que abrir y guardar con otro programa
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Re: Distribuidor Femsa DF4-62
Solucionado el problema con las fotos os paso un paso a paso del despiece del aparato.
Primero suelto el pulmón, muy sencillo solo hay que soltar esos dos tornillos
Posteriormente suelto el rotor, muy sencillo, otros dos tornillitos
Quedan a la vista los dos contrapesos con sus muelles, estos contrapesos junto co el pulmón, controlan el avance del distribuidor, y por esto es por lo que cada distribuidor tiene su referencia.
En definitiva define la curva de potencia, así que usando un distribuidor que no corresponda a nuestro modelo el motor funcionará pero digamos qu eno de forma óptima, En este caso con esa cantidad de mierda pegada imagino que muy fino no irá
Primero suelto el pulmón, muy sencillo solo hay que soltar esos dos tornillos
Posteriormente suelto el rotor, muy sencillo, otros dos tornillitos
Quedan a la vista los dos contrapesos con sus muelles, estos contrapesos junto co el pulmón, controlan el avance del distribuidor, y por esto es por lo que cada distribuidor tiene su referencia.
En definitiva define la curva de potencia, así que usando un distribuidor que no corresponda a nuestro modelo el motor funcionará pero digamos qu eno de forma óptima, En este caso con esa cantidad de mierda pegada imagino que muy fino no irá
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Re: Distribuidor Femsa DF4-62
Sistema de contrapesos desmontado
Platinos, solo hay que quitar tres tornillos y sale el mecanismo de platinos.
También habría que sacar el condensador, pero en este distribuidor no estaba montado, imagino que lo quitaría anteriormente
Platinos, solo hay que quitar tres tornillos y sale el mecanismo de platinos.
También habría que sacar el condensador, pero en este distribuidor no estaba montado, imagino que lo quitaría anteriormente
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