El pasado 28 de octubre fui al Auto Classic de Alcañiz. Al aparcar el coche noté que dio un pequeño tirón calándose despues, pero no le di mayor importancia. Fue al intentar volver a casa cuando el coche se negó a arrancar, y al abrir el capó me encontré con esto:
Como recordaréis, la semana anterior tuvo lugar la JPA del Jarama, y como también recordaréis fue ese un fin de semana totalmente pasado por agua. Creo que esa fue la causa, un exceso de humedad, que provocó un corto y la consiguiente desintegración del cable. ¿O alguien tiene otra teoría? Porque me gustaría saber si hay otras posibles causas...
Dado que en la feria no tenían ni cables de bujía ni encendido electrónico para este coche, el encargado del recinto ferial tuvo la gentileza de permitir que mi coche pernoctara en el interior. Espero que se le pegara algo de sus "compañeros de cuarto".
Al día siguiente volví con los cables, los puse, arranqué y me lo llevé a casa. Y ningún problema.
Estos Renault...
Cordialmente...
..., en serio, es muy raro, nunca he visto ese nivel de calentón en una bobina, habria que investigar.
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